观点一：

要打造共性基础技术创新平台

  进入装备制造业企业，听得最多的就是技术创新的问题。

  装备制造业要想获得领先的技术只能依靠自己。然而，企业老总大多都如此表示。“基础性研发投入大、风险多，仅仅靠一家企业，很难长期坚持。”行业缺少共性基础技术创新平台的说法在业内成为共识。

  中国机械工业联合会副会长蔡惟慈曾表示，虽然去年出台的《装备制造业调整和振兴规划》提出要“夯实基础”，但进展甚慢。这一方面是由于尚待出台切实有力的实际扶持措施，另一方面，机械工业原有完整的基础技术研发体系已不复存在，现在共性基础技术缺乏有力的创新平台支撑。

  沈阳作为我国的重工业基地，已经开始着手建设地方的研发平台。今年5月份，沈阳市政府、沈阳工业大学和沈阳经济技术开发区管委会共同签订沈阳铁西装备制造业聚集区公共研发平台建设合作框架协议书。以装备制造业为核心产业，在科学研究、技术开发、信息交流、人才培养、招商引资等方面的大平台开始成功搭建。

观点二：

要形成促进高端装备国产化的良好环境

  对于大多数装备制造业的企业来说，做不出高端产品，占领不了市场，是一种痛苦。而经过艰难困苦，研制出新产品，却不被市场认可，对企业更是一种磨练。

  中国机械工业联合会会长王瑞祥说，现在国内设备招标中歧视国产设备的现象依然屡见不鲜，而如果没有订单，装备制造企业就很难开展某些方面的研发。

  沈阳机床集团中捷立式加工中心事业部就是从这样的阶段走过来的。

  为了帮助客户了解自己的产品，中捷展开了全方位的推广工作。他们策划了试点活动，让典型客户免费体验产品，通过成功试点，向业内展示产品的可靠性和稳定性。再召开专题推介会，开办体验区，邀请客户参与评价。通过客户体验后的反馈，公司认识到产品的性能并不亚于主流公司，只是因为使用规模上与大公司有差距，产品不够完善。于是，他们不断改进，终于让产品逐步成熟，可以做很多个性化的客户服务。目前中捷已经与北京奔驰、上海汽车展开了合作，这也意味着国产数控机床真正走向了汽车的核心加工领域。

观点三：

传统装备需要“嵌入”附加值

  不少企业纷纷反映，加快推进信息化带动工业化，大力发展与传统产业紧密结合的工业“嵌入式软件”，在推动传统装备升级方面已成为重要“抓手”。

  沈阳软件企业70％集中在沈阳浑南新区，这里拥有国家自动化工程中心、国家高档数控工程中心等8个国家级嵌入式系统中心，这些工程中心在国内处于领先地位，是实现以信息化带动工业化的重中之重。

  沈阳国际软件园负责人赵久宏认为，长期以来，装备制造业与软件企业虽互有需求却不相往来，制约两化“融合”的瓶颈在于硬件制造与软件设计的疏离，协同发展格局还未形成，这些因素制约了嵌入式软件的发展。4月29日，沈阳市举办了首届工业和信息服务企业对接会，沈阳机床、沈鼓集团等12家重点装备企业与东软、昂立等40家重点软件企业，就推进两化“融合”各尽所能各取所需。此次对接建立了“两化融合企业联盟”，成为打通瓶颈的针对性措施，有利于装备制造业与软件业资源共享、协同发展。

  沈阳市副市长王英说，电子信息产业带动装备升级的强项是它的技术供给系统，即嵌入式软件。沈阳制造向高端的“智造”跃升，这不仅是国家需要，也符合沈阳地区发展实际。