目前，广西通过南宁五象新区、北海“一带两湾”、钦州茅尾海滨海新城、防城港沙潭江核心区等城市新区建设，不断完善区域内交通网络，北部湾沿海新兴城市群正在崛起。

  今年3月，防城港中央商务区开工建设。“区域内将配套建设一批金融、商贸、文化等综合服务设施，目的就是依托广西北部湾经济区大开发大建设的巨大商机，吸引国际国内大公司、大财团进驻防城港市开展商务活动。”防城港市委书记 沛钧说。

  广西北部湾经济区由南宁、北海、钦州、防城港、玉林、崇左6座城市组成，是中国与东盟之间惟一既有陆地接壤又有海上通道的经济板块。防城港的中央商务区建设，是广西北部湾经济区城市群崛起的一个缩影。

  “要积极开展大城建，加快培育北部湾沿海城市群。”广西壮族自治区主席马飚说，广西北部湾经济区城市建设要“做到开发一片，就成功一片”。

  五象新区位于南宁市南部，被称为“又一个新南宁”，将打造成南宁市行政中心、文化体育中心、信息交流中心、交通枢纽中心、金融中心、北部湾经济区的总部基地、中国—东盟的物流基地等。今年5月，钦州滨海新城第一批项目开工建设，翻开了钦州城市发展的新篇章。北海通过建设海湾新城，把北海工业园和合浦工业园连成一片，并完善其城市配套设施，建成一个功能强大、充满活力的现代化城市新区。

  “北部湾各市都在根据自身特点，积极打造城市新区，区域内的交通网络建设就是要完成城市间的无缝对接。”广西壮族自治区党委常委、自治区副主席陈武表示，《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》明确提出，要加快建设南（宁）北（海）钦（州）防（城港）一小时城市圈，我们要抓好落实，力争早日实现这一目标。

  在广西今年的交通建设项目中，新开工建设的广西北部湾经济区滨海公路、筹建中的龙门跨海大桥被认为是提升北部湾城市群联动能力的关键。广西已经开始谋划开通崇左至钦州的高速公路、六景至钦州和玉林、贵港至钦州的高速公路，将形成以南宁和钦州为中心的公路交通网，同时把南北二级公路南宁至钦州段扩建为一级公路，促使北部湾城市群逐渐连成一体。

            （据新华社）