国家发展改革委近日发出通知，决定自10月26日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元；同时，要求各级价格主管部门要加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。针对社会关注的若干热点，国家发展改革委有关负责人就成品油价格有关问题一一做了说明。

  6月1日以来国际市场油价频繁波动，为什么国内成品油价格至今才作调整？

  这位负责人说，《石油价格管理办法（试行）》规定，当国际市场原油价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4％，可相应调整国内成品油价格。今年6月1日国内汽、柴油降价以来，国际市场原油价格持续在每桶70美元至80美元之间小幅波动，但最终都未达到4％的调价边界条件。9月底以来，国际市场油价快速攀升至每桶80美元以上，涨幅超过了4％。为此，按照现行成品油价格机制，国家决定适当上调汽、柴油价格。

  谈到这次国家在安排成品油价格时，是否继续对价格水平进行了适当调控的问题，这位负责人说，新的成品油价格形成机制颁布后，国内成品油价格基本上实现了按机制正常运行。2009年4月份以来，国家统筹考虑国内经济形势以及成品油市场供求关系等因素，对调价幅度进行了适当调控。这次国家在安排成品油价格时，继续对价格水平进行了调控，调后成品油价格对应的原油价格仍低于目前国际市场原油价格水平。

  人民币升值是否降低原油进口成本？这位负责人说，人民币汇率是成品油定价公式中的重要参数之一。现行成品油价格机制规定，国内汽、柴油最高零售价格是以国际市场原油价格为基础，考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定的。由于国际市场原油价格以美元计价，因此，在计算国内成品油价格时必然涉及人民币与美元的换算问题，也就涉及汇率问题。目前在计算成品油价格时采用的汇率是国际市场原油采价期内中国人民银行公布的人民币基准汇率的平均值。不考虑其他因素，人民币对美元升值，有利于降低原油进口成本，具体到价格水平调整，则意味着提价时涨幅变小、降价时降幅扩大。如果没有人民币汇率变化的影响，这次提价幅度还要高些。

  上调成品油价格会不会进一步推升价格总水平？这位负责人说，成品油价格调整对价格总水平的实际影响很小。同时，为减缓成品油价格调整带来的连锁反应，一方面明确规定铁路货运等部分政府管理的商品（或收费）价格暂不调整；另一方面，部署各地严格加强市场价格监测和监管，依法查处违规涨价和跟风涨价。同时，继续做好对城乡低保对象等困难群体基本生活保障和相关行业补贴工作，切实保障成品油、液化气等相关商品的市场供应。

  至于国家是否将改进和完善现行成品油价格机制，这位负责人说，前一段时间，他们组织有关方面包括部分新闻媒体，对成品油价格机制运行情况进行了全面总结和评估，拟在充分听取各方面意见的基础上，进一步改进和完善成品油机制，以期更好地灵活反映市场供求的变化。