目前，国内汽车企业纷纷致力于新能源汽车的开发和推广。在低碳与环保观念日趋全球化的今天，新能源产业被更多地关注。新能源电动汽车并不等同于新能源产业。我国的电动汽车能够一定程度地解决城市环境问题，但它是否是清洁的，需要看究竟是用什么东西来发电的和它的能源结构。所以从某种意义上讲，如果仅仅从减排、清洁角度，电动汽车只是提供了一个可能、提供了一个机会。

  而我国发展电动汽车并不仅仅是为了解决能源结构的问题，还是为了解决能源安全的问题。目前，中国石油对外依存度越来越大。每年若以2到3个百分点增长的话，确实是一个需要高度重视的问题。解决石油对外依存这个问题有两个有效途径：一是把汽车数量控制住，二是能源替代。而汽车行业对汽车用油替代应该是最有效的一个方面。有研究预测表明，今后将近45％至50％的油是由交通消耗掉的，这与世界上例如一些发达国家的实际情况比较接近，美国大概是60％至70％的消耗。因此，对油进行有效替代，交通是最有效的环节。在我国发展电动汽车，保障能源安全更高于改变能源结构的意义。

  ———厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强在中经在线访谈时说

      （李 淼整理）