编者按 今年上半年，全球著名化工巨头巴斯夫的税前利润实现大幅增长。今年前6个月巴斯夫的营业收入比去年同期增长28％，达317欧元。不计特殊项目的税前收益同比增长96％，达41.6亿欧元。而去年全年该公司的营销收入是506.93亿欧元，税前利润36.77亿欧元。

  换言之，今年上半年的营销收入相当于去年全年的62.5％，但利润却相当于去年全年的113％。巴斯夫的大额盈利从何而来，值得关注。

树立全球视野 打造世界舞台

  巴斯夫的成功不是偶然的，与其全球视野并精心打造世界舞台是分不开的。早在1885年，巴斯夫就已经向中国推销纺织品染料，使中国成为巴斯夫在世界上最重要的市场。如今公司业务遍及71个国家和地区，拥有生产基地385个，生产8000多种产品，涵盖了化学品、塑料、特性化学品、农化产品、精细化学品以及石油和天然气产品。

  今年上半年，巴斯夫在欧洲的销售额比去年同期增长了16％。税前利润增加了11.4亿欧元，达26.3亿欧元，同比增长76％。在北美地区的销售额上升了44％，税前收益增加了5.3亿欧元，达7.92亿欧元，同比增长202％。在亚太地区的销售额，以欧元计算增长了60％，税前利润比去年同期增加了3.57亿欧元，达6.03亿欧元，同比增长145％。在南美、非洲和中东地区的销售额，以欧元计算增长了33％，税前收益比去年同期增长6％。

  巴斯夫的全球视野表现在能够敏锐地观察到全球市场的变化，并根据这种变化不断地调整生产和销售的布局。巴斯夫原本只在欧洲设有2个“一体化基地”，后来在北美增加了2个，近些年来又在亚洲增设了2个。这使巴斯夫在全球的“一体化基地”扩展到6个。巴斯夫的“一体化基地”指以乙烯裂解为龙头，带出一系列产品，即第一个项目的产品就是第二个项目的原料，从而达到提高生产效益并节约成本的目的。

  巴斯夫始终关注着亚洲市场。对于公司来说，仅仅占有欧洲和北美市场显然是不够的。1986年巴斯夫在北美市场站稳脚跟后，开始将目光转向亚洲，当时的重点是日本和新加坡。中国市场的业务在上世纪90年代中期以前，由设在其他国家的地区总部代理。1996年巴斯夫在北京设立了巴斯夫中国控股公司，2001年巴斯夫大中华区总部在中国香港成立，3年后迁往上海。2005年，投资29亿美元、建设用时5年的南京“一体化基地”项目开始投产，标志着巴斯夫在中国的大规模开发建设正式拉开序幕。该项目是巴斯夫在中国的最大单体项目，也是巴斯夫最大的海外单笔投资项目。项目占地220公顷，包括了10套世界级规模的工艺装置，其中有以60万吨／年乙烯装置为核心的基础化学联合装置，随后还设立了30万吨／年乙二醇装置等，采用的是巴斯夫在其德国本部路德维希港的一体化网络设计。如今中国已成为巴斯夫在亚太地区的最大市场，几乎占亚太地区年销售额的一半。巴斯夫的业务也由南京延伸到上海、重庆和广东的惠州。

向管理要效益

  受国际金融危机冲击，巴斯夫去年的营销收入和利润直线下降，营销收入同比减少19％，利润减少29％。但公司股价却表现抢眼，全年增幅达57％，远远优于法兰克福DAX30指数的表现。巴斯夫执行董事会主席贺斌杰说：“这证明资本市场认可我们整合汽巴、增加研发费用以及投资增长市场等策略。”

  贺斌杰的话反映了巴斯夫经营战略的调整。这种调整得到股民的认同。早在国际金融危机来临之际，巴斯夫就提出了向管理要效益的口号。

  在巴斯夫看来，“价值优于销量”，利润或效益比营业额更重要。换言之，营业额不是主要的，盈利才意味着财富。在销售额下降的情况下，如何做到利润增加，这考量着管理层的经营水平。2009年巴斯夫在亚洲和北美的销售额分别下降8％和22％，但由于“成功实施减少成本措施”以及“价值优于销量”的策略，亚洲的收益几乎翻番达到5.03亿欧元，北美的收益增加了4.22亿欧元，达到4.95亿欧元。

  “价值优于销量”的战略是以产品的多样化为基础的。巴斯夫的业务涵盖了几乎所有的领域，因为无论在生产还是在生活领域，“化学无处不在”，经过努力，总能找到赚钱的地方，这就使巴斯夫在危机中有了调整产品或产业结构的基础。

  巴斯夫执行董事会主席贺斌杰今年3月在北京召开的中国发展论坛上表示：“巴斯夫就是通过创新才成为全球领先的化工公司。直至今天，创新都是我们最重要的工作。”巴斯夫的创新是全方位的，既包括产品和技术的创新，也包括产品的重组，此外还有观念和思想的创新，甚至还包括兼并、收购和扩张。以观念和思想的创新为例，巴斯夫重视产品的质量，重视产品的档次，重视高端产品的销售，以取得最佳效益为目的，而不追求数量的扩张。销售额的增长是表象，内核是提升企业利润和公司的价值。

瞄准节能环保产品

  巴斯夫的产品和产业结构的重组主要体现在环保和节能产品上，体现在开发新能源上。巴斯夫的拳头产品体现在以下几个方面：

  在风力发电领域，巴斯夫创新的环氧树脂系统和涂料可以延长风机叶片的使用寿命。公司提供的一系列灌注系统可帮助叶片生产商缩短生产周期，将大型风机叶片的产出提高30％。凭借特殊的性能，巴斯夫的环氧树脂系统可用于制造主梁帽和根部等风机叶片中对质量要求十分严格的关键组成部分，以确保这些部件的可靠性。

  在太阳能方面，巴斯夫生产的三聚氰胺树脂泡沫既提高了平板型集热器的质量，又简化了生产过程，使集热器的安装更为容易灵活。在提高保温效果的同时，还减少了用料的投入，使生产环节和后处理过程更加环保。这种泡沫材料集多种特性于一身，耐高温、阻燃、轻巧、柔韧、吸声隔热。该泡沫拥有多种规格，分别适用于不同应用领域，比如建筑、车辆及火车的隔音隔热等，还应用于波音公司生产的飞机上以及太空卫星上。

  建筑节能更是巴斯夫的拿手好戏。巴斯夫生产的现代绝缘和密封材料可以让建筑和住宅减少能源消耗50％以上。德国目前流行的节能建筑，大多是采用巴斯夫的绝缘和密封技术。用这种技术和材料对德国原有住房进行改造，单是取暖一项，每年就可节省石油和天然气6500万吨以上，相当于减少二氧化碳排放9000万吨，等于德国在京都议定书中承担减排义务的三分之一。

  在汽车制造领域，巴斯夫的贡献至少有两个方面。首先是减轻汽车的重量。据测算，汽车自重每减轻100公斤，每百公里耗油就减少半升。巴斯夫新近推出的工程塑料就可实现这一目的。如果用这种材料减轻汽车自重，仅仅在西欧每年所产生的节能效果就是230万吨动力燃料。当然减轻汽车自重的意义还不仅体现在现代汽车的节油上，对未来电动汽车的意义也不可小觑。自重的减轻可以延长燃料电池的使用寿命，提高车辆的行车里程。此外，巴斯夫研制的新一代阴极材料对改善电池性能和安全性发挥着关键的作用。它不仅可以大大提高锂离子电池的能量密度，而且还可改善其温度稳定性，从而提升锂离子电池使用的安全性。由于能量密度的提高，从而扩大了纯电动汽车、充电式电动车及混合动力车的续驶里程，并降低了电池组的重量。

  正是这一系列优质的产品和优质的服务，让巴斯夫度过了严重的国际金融危机，并在今年上半年扭亏为盈，实现半年税前利润40多亿欧元，超过去年全年利润的总和。

  上图：巴斯夫的一家化工厂。