从这一头的入口罐投送进黑色的粉煤，经过一个个液化掺料环节，到出口罐就流出了乌亮的合成油品，再经过物理分解，就变成了清澈的汽油或高标号柴油……这是记者在山西潞安矿业（集团）公司煤基合成油公司生产线看到的煤制油场景。潞安集团董事长任润厚说，潞安21万吨煤基合成油示范项目自2009年投产以来，已生产柴油2.5万吨，石脑油1.5万吨，化肥6000吨。技术水平越来越成熟，产品质量越来越好，现在生产出的主导产品柴油质量已经达到了欧V标准。

  多年来，煤制油技术和成本控制曾经是那么的高不可攀，而如今，我国科研院所和一些企业已经拥有了相关技术和掌握了产业化前的整个工艺流程。潞安集团、神华集团等示范企业还提出了打造百万吨级、甚至千万吨级煤制油基地的项目请求。

  2005年，潞安集团中标煤制油示范项目，开始筹建国内第一家煤制油示范厂。2008年12月22日，潞安集团1号钴基固定床FT合成油装置一次投料试车成功，产出了中国第一桶煤制油！2009年7月10日，2号铁基装置一次投料试车成功，随后产出了高品质的合格成品油。潞安集团21万吨煤基合成油示范项目运行两年来，性能越来越稳定，尤其是催化剂表现出的优良性很好。上海世博会期间，上海方面从潞安集团购置了150吨合成油，用于世博会期间接送游客的游船或公交车做调剂油品使用。用户传回给潞安的检测数据显示：车辆使用煤制油调剂后与使用军品油效果一样，不仅耗油少，比普通柴油节省10％左右，而且燃烧充分，几乎不冒烟，动力性却一点都不差。

  那么，煤制油的成本和效益能达到什么水平呢？专家们为此算了一笔账：潞安21万吨合成油示范项目全部达产后，日可产油600吨，年销售额在20亿元以上。按目前煤价每吨407元、油价每桶70美元计算，煤制油的生产成本在油价每桶45美元的时候即可持平，油价越高，煤制油的效益越能体现。据了解，潞安集团每吨催化剂产油能力已达到1200吨以上，是国外同类技术的3倍以上。21万吨示范项目的成功，为潞安集团大规模发展煤制油奠定了技术基础，也积累了丰富经验。

  潞安煤基合成油百万吨产业化项目初步建设方案为年生产能力360万吨，分两个系列建设，单系列180万吨／年；产品方案为：柴油230万吨／年，石脑油95万吨／年，液化气35万吨／年，副产硫磺30万吨／年，化肥50万—100万吨／年。根据市场需要，还可以生产石蜡、润滑油等上百种化工产品。该项目总投资400亿元，达产后年销售收入可达300亿元，利润50亿元。年使用煤炭1600万吨左右，其中原料煤使用下组高硫煤1370万吨。总耗水量3000万吨左右，视煤质变化还可降低。该项目以资源综合利用为核心，回收利用煤炭开采过程中预抽瓦斯和焦炉气作为煤制油的补充原料气体。利用生产过程中的富裕氢气、高纯度氮气和二氧化碳废气生产化肥、低热值尾气和低浓度瓦斯发电。通过联产尿素和焦炉气、煤层气重整，可以减少二氧化碳排放近200万吨，矿井水作为本项目的生产用水，处理后回收重复利用，可实现污水零排放。另外煤炭中所含的硫分也将全部回收生产为硫磺。

  任润厚说，360万吨项目全部达产后，由于实现了规模化，当国际油价在39美元／桶时，即可实现盈亏平衡（前面讲过：21万吨示范项目的盈亏点是45美元／桶。随着规模越大，盈亏点越低，经济效益越好）。当油价为55美元／桶时，税后内部收益率为10.02％，当油价为85美元／桶时，税后内部收益率为18.48％，具有较高的盈利水平。

  最近，山西省制定了“以煤为基，以煤兴产，以煤兴业，多元发展”的转型发展、跨越发展的战略思路，把发展新型煤化工列为新的支柱产业大力扶持。潞安集团提出打造百万吨级产业化煤制油基地的规划也受到国家相关部委和山西省的高度重视。山西省内的煤炭专家认为，潞安集团煤制油项目使用的原料是目前不宜开采的下组高硫煤，因此它不仅降低了合成油成本，还可为山西未来地下的400亿吨高硫煤找到出路。