本报讯 记者李己平、通讯员刘丽娜报道：日前，中国第一汽车集团公司乘用车研发基地在长春汽车产业开发区奠基。

  该研发基地占地面积51万平方米，建筑面积44万平方米，总投资68亿元人民币，对外挂牌为一汽集团技术中心乘用车所。该基地充分对标欧美先进汽车研发中心，秉承沟通高效化、布局模块化、管理智能化、发展持续化、环境生态化的建设理念，满足国际先进的整车研发工艺流程与项目管理的要求，适合企业未来的发展需求。

  研发基地工程计划于2015年建成投入使用，全面满足一汽自主乘用车设计、开发、造型、匹配、试制和验证的需求，达到每年4个平台、40个新车型的开发能力，满足一汽自主230万辆乘用车的开发需求。

  目前，中国一汽已经具备了中级及中级以下乘用车的完全自主开发能力，豪华乘用车具备了整车匹配及关键核心总成和技术的自主开发能力。“十二五”期间，中国一汽把加速自主乘用车研发体系建设作为集团做实自主事业的战略重点，通过投巨资在长春建立系统、完整、高效的国内一流的乘用车研发基地，统一自主乘用车研发资源，以进一步提升中国一汽乘用车产品的研发水平、研发效率，提高自主乘用车产品的市场竞争力、品牌影响力及盈利能力。

  一汽技术中心乘用车所的建立标志着一汽自主乘用车研发事业的新起点，它将开启一汽自主发展的新局面。

  一汽自主乘用车发动机扩建项目近日也在长春汽车产业开发区奠基。据悉，该扩建项目按照年产20万台产能设计，新建发动机联合厂房4万平方米，主要生产4GB系列自主发动机，涵盖1.6升和1.4T。项目建成后将进一步补充和完善一汽自主发动机系列，满足集团自主A级轿车发动机的配套需求。2012年，一汽轿车将建成生产规模为40万台的动力总成制造基地。