本报讯 记者殷陆君、通讯员尹振宇报道：厦门高崎机场海关报关大厅内，关员小林将源泓报关行递进的报关单上的条形码一刷，只听“嘀”一声，电脑跳出“低风险快速放行”，小林随即签字盖章，将报关单交还企业。以往可能需要耗时1个小时的整个通关过程，只用了不到1分钟。“按照进口分类通关作业模式，这票货物经过计算机风险判别，属于低风险，所以可以直接放行。”厦门高崎机场海关郭献德关长介绍说。

  8月14日，厦门海关在隶属的高崎机场海关启动了进口货物分类通关改革。据厦门海关钱明城副关长介绍，分类通关模式即对不同风险等级的货物实施不同的作业模式，通过分类处置，避免“平均用力”，从而提高整体的通关效率。信用度好、风险低的进口企业货物通关速度将大大加快，最快不到1分钟。可以说，分类通关开启了“读秒时代”。

  此前，厦门海关已于去年7月启动了出口货物分类通关改革，目前出口分类通关范围已覆盖厦门关区内所有海运、空运出口业务现场。截至今年7月31日，厦门海关共处置适用出口分类通关模式的报关单150.52万票，其中低风险报关单110.19万票，占报关单总量的73.2％。上半年，厦门关区两个最大业务现场驻海沧办事处、东渡海关出口货物平均海关作业时间仅为0.03小时、0.01小时，分别比改革前的2009年上半年提速了95.65％、98.68％，出口当日放行率更是达到了100％，取得了显著成效。