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上一版3  4下一版 2010年9月1日 星期 放大 缩小 默认
“电动车下乡”10省份招标工作结束
新日电动车中标型号总数位居第一
记者许红洲
      新日员工在紧张进行电动车生产装配。         沈俭俭摄

  本报讯 记者许红洲报道:8月17日,湖北省商务厅发布“湖北省电动车下乡中标公告”,行业龙头企业、上海世博会指定电动车供应商新日电动车以29款车型中标“湖北省电动车下乡”。至此,从今年3月家电下乡补贴产品范围扩大起,选择电动自行车作为下乡新增品种的10个省份已经全部开标,新日电动车10省份全中并以240款的中标型号总数名列全国所有中标企业的第一位。

  随着湖北省中标公告的发布,全国首批“电动车下乡”招标阶段工作也已全部结束,下一步将进入具体的“下乡”网点备案、经销商培训等实质性操作阶段,10省份农村购买者将可享受最多260元财政补贴的“下乡电动车”。

  具备经济便捷、节能环保等特点的电动车,一直是深受消费者特别是农村老百姓欢迎的绿色交通工具。行业龙头新日电动车早在2009年3月份就开始呼吁、积极倡导“电动车下乡”,并适时成立了“电动车下乡项目小组”,从研发、采购、生产、产品、营销、推广、物流、售后等方面,为“电动车下乡”提供产品质量、渠道、推广等全方位的保障,提供符合农村消费者消费需求、经济实惠、安全可靠、操作简便的产品和服务。

  新日电动车副总经理胡刚表示,电动车下乡对扩大农村消费、促进拉动内需、全社会节能减排都有着非常重要的作用。新日取得电动车下乡“十连中”的成绩,是因为新日有着服务北京奥运会和上海世博会“指定电动车”的品牌形象、过硬的产品质量、良好的网点覆盖率和一流的售后服务。

  目前,新日电动车正积极针对各地农村消费市场特点,加大科研力度,严把生产质量关,完善专卖经销商培训,向农村消费者提供具有“世博品质”的产品和“奥运金牌”式的售后服务。

  有关业内人士指出,目前中国已是全球最大的电动车生产、消费和出口国,市场保有量已经达到1.2亿辆。“电动车下乡”不仅是政府对行业的扶持,更是以通过设立“投标资质”门槛来对整个行业加以规范的一个有效手段,将会助推新一轮的行业洗牌,提高产业集聚度。

  全国目前有2000多家电动车生产企业,只有100多家中标,而其中10个省份全中的只有新日等少数几家有品牌、品质、服务的优质企业,这充分说明未来的市场将加速向优势品牌集聚,知名品牌将在行业优胜劣汰中逐渐占据优势并主导市场。

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