8月23日，以1.4升排量为主的奥迪A3在杭州上市。第二天，雷克萨斯三款新车，RX270、IS250、IS250C同时在北京推向市场，紧接着奔驰就举办了S级轿车的历史展演活动，高端汽车市场好一派热闹景象。

  今年以来，高档轿车市场销售火热，奔驰前7个月的销量增长了136％，达7.24万辆；宝马增长了94％，达8.39万辆；奥迪增长了62％，达12.89万辆；雷克萨斯增长了128％，达2.94万辆。今年初，奔驰月销量为8000辆，7月就攀升至1.45万辆，成为高档轿车中增长最快的品牌。宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃从1月和7月的月销量比较看，也净增2000辆以上。

  高档品牌中，有不少车型持续热销，奔驰S级、GLK和奥迪A4、Q5、Q7以及宝马X6等车型都创造了突出的销售业绩。有专家分析，主要原因是高端轿车品牌面对增长快速的中国汽车市场，不断摸索中国消费者的需求，已经找到了适销对路的办法。奔驰、宝马、奥迪专门针对中国市场设计车型，并且加快实现国产化，它们还争先大量引进低排量车型，并压缩不必要的配置，让更多的人能够买得起高档轿车，奔驰E级、C级；宝马X1、3系；奥迪Q5、A4、A3都有排量在2.0左右的车型、价格拉近30万、40万元左右。而且厂商在维修保养、购买政策及服务上针对不同车型灵活处置，使消费者更为舒心。这些都有力地促进了小型高档轿车的销售。

  伴随着高端汽车市场的火爆，竞争也越趋激烈。各大品牌加快了对中国市场新车的引进速度，尽可能地丰富自己的产品线，着力争取扩大市场影响力，争夺消费者。过去奥迪在中国市场的销量一直遥遥领先，可如今后来者直追，差距正在迅速缩小。

  高端汽车市场的好戏还会继续。