编者按

  本报与台湾《经济日报》日前签署全面合作框架协议。根据协议，双方将本着“平等互利、优势互补”的原则，在互访、内容交换、业务交流、经营管理、广告代理、活动策划等方面加强合作。作为落实全面合作框架协议的具体措施之一，本报从即日起推出《台湾〈经济日报〉资讯选登》专栏，刊发由台湾《经济日报》供稿的台湾经济新闻以及对台湾商界人物的介绍和访谈，以增进两岸经济界、企业界人士的了解和交流。

  本报讯 长荣海运第二季度起陆续租进15艘大小船舶，整体运力大幅成长，据法国海运咨询机构统计，长荣8月运力达61.5万TEU（20英尺标准货柜），全球排名重回第四。

  长荣从4月中开始，陆续租进15艘船舶，抢搭这波传统货柜运输旺季。业内人士认为，长荣新租进的船舶集中在第三季度投入至市场营运，短约则2至3个月，长则2至3年，其中包括两艘1万TEU大船，另外还有4000至5000TEU船舶，在本季运价高涨下，租进的时机掌握不错，有利于推升本季获利。

  长荣2007年因船贵未再进场，但其他航商则大举造船，运力不断提升，今年初长荣运力还在第五名，7月初长荣整体运能约56.65万TEU,排名滑落至第六名。但截至上周，长荣透过租入的船舶，运力大幅提升，带动整体运力达61.5万TEU,排名重回全球第四。

     （丁 威）