导 读

  来自上海世博会的最新消息称，截至8月16日，上海世博会园区公共交通客运量突破1亿人次大关。

  这1亿人次意味着面积仅为上海世博园区承载着全市约八分之一的客运量，其运能需求和强度可想而知。而在为世博园区提供的3种公共交通方式中，上海市高速发展的轨道交通功不可没。据当地的地铁运营部门介绍，上海共有5条“涉博”轨道交通线路。世博会期间，它们将承担着输送50％以上观博客流的重任。

  城市轨道交通素有便捷、高效和乘坐更为舒适等特点，又高度契合当下绿色出行的理念，是我国城市建设中优先发展的公共交通体系。然而，快速发展的城市轨道交通建设又离不开信息技术的支撑，以确保其平稳运行和快捷舒适。本期“乐在e时代”就将为您介绍一些信息技术在城市轨道交通建设和运营中的应用。

  进入21世纪，我国的城市轨道交通建设迎来了快速发展的高峰期。以上海为例，虽然城市轨道交通建设起步较晚，但是发展速度惊人。目前，上海城市轨道交通已经形成了延伸至420公里的运营网络，其整体轨道交通能力仅次于东京、巴黎、伦敦和纽约。  不仅如此，我国的城市轨道交通建设热潮正在由大都市向更多的二线城市蔓延。国家发展改革委员会日前公布，西安地铁调整方案和南宁地铁规划获得批准。这是继本月10日发改委通过9个城市地铁项目、14条铁路项目审批之后，我国城市轨道交通建设领域的又一次重要项目批复。相关统计显示，目前国内正在运营或者在建地铁的城市为10个，还有33个城市在筹备新建、增建地铁，得到批复的城市已达到27个。

  面对我国城市不断延展的地铁线路和持续增长的城市客流，如何借助信息化技术，实现轨道交通的安全、高效、平稳运行，已经成为地铁建设者和运营商们最关注的课题。

发展空间巨大

  与其他交通方式相比，轨道交通用地省、运能大、污染小等特点更适合于大中城市的交通发展。目前，除了北京、上海、广州等几大城市已经拥有较为完善的轨道交通网络外，国内规划轨道交通网络的城市已接近50个。据统计，全国“十一五”期间建设城市轨道交通1500公里左右，总投资额在4000亿元至5000亿元左右。可以说，我国的城市轨道交通行业步入一个跨越式发展的新阶段，我国已经成为世界最大的城市轨道交通市场。

  据了解，我国批准地铁建设一般依据3项指标来衡量，即城市人口在300万以上，GDP在1000亿元以上，地方财政一般预算收入100亿元以上，而轻轨的标准只要达到上述条件的60％即可。按此标准，国内待建轨道交通的达标城市众多。

工程周期最短

  从单一项目来看，工程的规模和复杂性也日益提高，比如即将上马的合肥轨道1号线总投资就达到134亿元。这对于确保轨道交通平稳运营的通信系统集成也带来了极大的挑战。通常来讲，复杂的大规模轨道交通通信集成项目涉及了传输、导乘、电话、监控、系统网络等多领域通信技术。它要求集成商必须具备丰富的实际建设经验和对整体技术的把握能力，提供最直接、全面的集成服务。同时，需要将国内轨道交通系统建设实际与国际先进的项目管理法相结合，实施科学的联动和接口管理。

  我国城市轨道交通的建设速度之快，建设周期之短在全球也首屈一指。相比国外城市轨道交通建设通常需要7至8年的周期，我国仅需要2至3年即可完成，并且能够在同一城市同时建设、开通两三条甚至三四条线路。例如2007年12月底，上海轨道交通6、8、9号线三条线近90公里同时成功开通，这在国内和国际轨道交通建设历史上也是第一次。在如此短的周期中高质量地完成建设项目，确保顺利开通，体现了我国城市轨道交通综合建设能力的极大提升。“以轨道交通通信系统为例，为了确保线路快速开通，我们利用了全球领先的集成测试平台，可以对包括控制中心、典型站点的通信、信号、消防设备在内整个系统进行集成测试，而不是等到施工现场调试阶段再发现大的问题。通过丰富、大量的集成测试实验确保了项目工期。”承接这一工程的上海贝尔技术专家表示。在与北京京港公司合作进行的北京地铁四号线建设中，在空调尚未安装、隧道充满积水的时候，上海贝尔就在自己的测试平台上进行了大量的预演调试工作，有效节省工期。

建设起点最高

  更值得一提的是，我国的城市轨道交通建设中所体现出的高标准、高起点。以首先商用磁悬浮技术的上海轨道交通为例，其新技术的应用已经超越了国外仍处于磁悬浮技术试验阶段的城市轨道交通建设步伐。业内专家认为，中国的城市人口及经济增长较国外发达国家更快，这客观上要求在进行城市轨道交通设计时采用更便于升级换代的技术、预留更大的提升空间，以应对快速增长的城市交通需求，延长项目的生命周期。从轨道交通通信系统建设角度来看，我国城市轨道交通建设所体现出的高标准、高起点体现在诸多方面。比如，目前许多轨道交通通信网络上都采用超前设计的10G通信技术方案，以应对未来通信流量的激增；新建成的轨道交通线路基本上都跨越了标清录播视频技术，直接支持高清实时视频业务。

  我国城市轨道交通建设仍在进一步提速。近日，南京地铁又推出6条新线路招标；无锡也传出地铁三号线开始规划的信息，有望与苏州地铁互通；杭州、宁波等城市都在继续加快轨道交通建设。此外，去年9月国家发改委原则同意了珠三角城际轨道交通规划和中原城际轨道交通规划，在未来5至10年内，在信息通信技术支持下，这些项目的启动和建设将极大带动地区经济快速发展。