青岛以大企业多而闻名全国。海尔、海信、青岛啤酒、双星、澳柯玛等名牌企业像参天大树，撑起了青岛的“经济脊梁”。在青岛调研采访，记者发现这样的“参天大树”更多了，中船重工、南车四方等一批高科技型的大企业已经崛起，他们携造大船和高速列车的自主核心技术，聚起了庞大的产业集群，成为带动青岛发展方式转变的生力军。

  与此同时，一大批高科技型的中小企业在青岛也已“绿树成荫”，无论是在传统的如橡胶轮胎行业，还是新兴的像LED新材料行业，这些拥有高新技术的中小企业，已占据了青岛经济总量的一半左右，成为青岛新型产业结构的重要力量。

完善企业发展环境

  大企业参天，小企业成荫。这正是青岛孜孜以求的“经济生态”。

  “自然界完备的生态系统中，既要有参天大树，还要有更多的小树、灌木、小草。‘经济生态’同理，既要有大企业，还要有更多的中小企业，这样的‘经济生态’系统才是科学的。”青岛啤酒股份有限公司董事长金志国的这番话，形象地注释了青岛所追求的“经济生态”的内在逻辑。

  曾有人问青岛市市长夏耕，青岛有众多大企业，中小企业还能做好吗？言外之意是大企业会不会影响中小企业的发展。夏耕的回答颇为巧妙：大企业是最难做的，青岛都能做好，而中小企业机制灵活，只要有良好的环境，就更应该做好。

  事实的确如此。近年来，青岛在营造中小企业发展环境上可谓不遗余力，先后出台了《关于进一步改善中小企业发展环境的若干意见》、《关于进一步鼓励小企业创业创新发展的意见》，大力支持中小企业创业、创新。

  中小企业的发展，丰富了青岛主要工业产业的链条，提高了这些产业的集中度。据统计，青岛80％以上的中小工业企业集中在家电电子、石化化工、汽车机车、船舶海洋工程、纺织服装、食品饮料、机械钢铁等七大产业，吸纳了中小工业企业80％以上的从业人员，实现产值占到全市中小工业企业的90％以上，对产业发展的经济贡献率超过70％。

同时，青岛中小企业在新兴产业领域也呈现出迅猛发展势头，目前青岛市20％以上的中小企业涉及新能源、新材料、生物医药、海洋科技等新兴产业领域，90％以上的新兴产业领域的中小企业发展速度高出全市工业增速20个百分点以上。今年上半年，青岛新增各类企业同比增长22％，新增个体私营企业4.1万户，达到36.6万户。

  “小企业兴，则经济活。小企业强，则民众富。”青岛市经济和信息化委员会副主任、中小企业局局长王勇告诉记者，这就是一个城市科学的“经济生态”系统所展现出的蓬勃活力。

提升制造业发展水平

  深入探究青岛的“经济生态”，更会发现其内在的巨大变化。在青岛企业中，无论是“参天大树”还是“小树灌木”，都在通过多种途径、采取各种办法实现发展方式的转变，以此来促进青岛“经济生态”更加优化。

  向绿色制造转变，是目前众多青岛企业的追求。海尔制定了“4G绿色环保战略”，即绿色设计、绿色制造、绿色回收、绿色经营。海尔在生产制造的整个过程，把清洁生产贯穿其中，从原辅材料（动力）、技术工艺、设备、管理、过程控制、员工、产品等八个方面全面贯彻污染预防策略，实现了节能、降耗、减污、增效的持续化和常态化。青岛啤酒在通过技术创新6年累计节约资源成本12.41亿元的基础上，又实施了全产业链的“低碳运营模式”。这一模式不单涉及青啤内部的技术研发、产品设计、生产制造、销售渠道等全系统，还将联合前端的供应商、后端的销售商等全产业链，一起进行低碳经济发展模式的探索，使全产业链形成强大的“低碳竞争力”，为此，青啤委托中国标准化研究院、中国质量认证中心来青啤盘查温室气体排放源及具体数据，最终帮助企业寻找到更加环保的生产模式。

  让制造业插上信息化的翅膀，青岛诸多企业在实施这样的工程中已见到了成效。在青岛经济技术开发区的赛轮股份有限公司，记者见识了这样的信息化“翅膀”。赛轮公司是一家生产轮胎的企业，但与众不同的是，这是一家典型的信息化制造企业。车间里，每一个工序都进行了信息化设计，轮胎从原料进厂到成品出厂，都有信息化的数据来控制和记录。公司董事会秘书宋军告诉记者，轮胎企业要生产一条高品质的轮胎很容易，但要生产上千万条轮胎都具有这样的高品质就很难，主要是人工不均一造成的差异，而信息化制造可以将人工差异降低到最小程度。

始终坚持自主创新

  “现在，我们的产品已经出口到韩国了，售价比其他同类产品都高。”在青岛高新区的嘉星晶电科技股份有限公司，总经理林帆高兴地告诉记者。嘉星晶电公司是生产蓝宝石衬底的LED新材料的企业，他们的产品之所以售价高仍供不应求，关键在于他们掌握了拥有自主知识产权的核心技术。

  在青岛，无论是大企业还是中小企业，依靠自主创新寻求企业发展方式转变已成主流。海信集团通过在LED液晶电视技术上的自主创新，成为全球首批实现LED液晶电视产业化的企业，真正实现了从“跟跑”到“领跑”的跨越；青岛特锐德公司通过自主研发户外厢式智能变电站系统，解决了中国高速铁路的诸多特殊难题……自主创新已经成为青岛企业从“制造”向“创造”转变的强大动力。

  自主创新型企业的发展，只是青岛加强自主创新的一个侧面。青岛目前在自主创新方面已形成了一个以企业为主体，产学研一体化，既兼顾眼前又着眼长远的完整体系。

  一批高新技术项目产业化基地正在建设。目前青岛正在推进软件与集成电路、新材料、高速列车、数字化橡胶轮胎专用装备与高性能子午胎、新型显示、数字家电等高新技术项目产业化基地建设，计划到2015年，全部建成12个高新技术项目产业化基地，培育聚集一批骨干企业，实现产值2500亿元；一批战略性新兴产业正在加快培育和发展。青岛已在重点培育发展新一代网络终端设备等8个战略性新兴产业，并通过发挥创新型企业、高等院校和科研机构的主体和骨干作用，在战略性新兴产业攻克一批关键共性技术，到2015年，初步形成产业规模，实现年产值300亿元；一批国内外先进技术正在引进转化。青岛已在重点引进城市轨道交通综合监控系统、水下智能装备制造等技术。计划到2015年，重点引进100项国内外先进技术；一批重大攻关项目正在实施。青岛围绕主导产业发展和战略性新兴产业培育需求，着力开展了关键技术研发攻关，到2015年，计划在主导产业和战略性新兴产业相关领域开展100项关键技术攻关研究；一批产业技术创新战略联盟正在构建。青岛计划到2015年，重点在数字家电及现代服务业、智能交通等领域构建50个产业技术创新战略联盟；一批重大科技创新平台正在引进建设。青岛计划到2015年，新建各类创新平台56个，建成市属工业技术研究院；一批高层次创新人才团队正在引进培养，青岛计划到2015年，在高端产业、重点领域引进培育50个专业技术攻关团队。

  “集聚人才、提高创新能力是城市发展的核心竞争力。今年上半年，青岛先后成为国家首批创新型试点城市、三网融合试点城市、首个技术创新工程试点城市和国家知识产权示范城市，这既体现了近几年我们技术创新的成果，也预示着青岛将以技术创新支撑未来发展。”夏耕说。

促进要素集成

  在青岛前湾保税港区里，有一个青岛国际橡胶交易市场，这个以网上交易为核心的交易平台，连通着全球数千家橡胶经营企业和物流企业、仓储企业，其中国外企业约占10％，橡胶现货交易量是全国最大、全球第三，这使青岛港的橡胶货物周转量占到了全国的60％。目前，这个市场已经成为我国橡胶的定价中心和质量检测中心。

  这个市场是青岛通过要素集成发展生产型服务企业群的尝试，同时也是通过要素集成让企业规避风险、提升竞争力的平台。

  山东是使用橡胶的大省，橡胶使用量接近全国的一半，这是市场因素；青岛前湾保税港区是境内关外的特殊区域，这是法律规范的因素；同时，市场还将资本、利率汇率、资源等要素集成在一起，由此形成了一个要素集成平台。这个平台首先造就了一大批生产服务型企业，除橡胶经营、物流、仓储类企业之外，还有报关、金融服务、中介、评估等服务类企业，这些企业的集聚，又会提高技术、服务、品牌、投资氛围等诸多要素的集成度，而更高集成度又促使更多、更宽泛的服务类企业集聚，由此形成了良性循环。

  这样的要素集成市场，也给企业提供了规避风险的港湾。前不久，国内大批橡胶企业利用青岛国际橡胶交易市场平台，通过开展橡胶的即期现货和远期现货交易，有效化解了市场风险。目前，在青岛前湾保税港区，还发展了矿产品交易市场、棉花交易市场和国际化工品交易市场，这些市场都培育了一大批生产型服务企业。

  “生产型服务企业的集成，可以增强产业链的关联度，现代服务业的比重就会得到较大提升。”青岛前湾保税港区工委书记、青岛开发区工委（区委）副书记、区政府代区长张大勇对记者说。