本报讯 记者童娜报道：7月18日，微车领军企业上汽通用五菱发布全新乘用车品牌“宝骏”，全面进军乘用车市场。在发布会上，上汽通用五菱宣布，宝骏首发车型将主攻中国市场最大份额的中级车，利用中级车市场“量大面广、需求多样”的特点，充分发挥上汽通用五菱在规模、成本和营销网络上的优势，迅速成为该级别市场的主力车型。至此，作为国内微车市场领导企业的上汽通用五菱，踏上商用车和乘用车共同发展的新征程。

  “宝骏”作为上汽通用五菱合资之后“诞生”的自主乘用车品牌，吸引了业界的巨大关注。作为一家三方合资企业，上汽通用五菱志在以宝骏树立“合资企业价值新标杆”，其新乘用车战略也得到了股东方的大力支持。“上汽通用五菱乘用车的车型将源于通用汽车的成熟技术，由泛亚技术中心进行重新开发设计，宝骏也是通用汽车在华合资公司推出的第一个自主品牌，具有重要的意义。”通用汽车中国公司总裁甘文维表示，通用汽车将竭尽全力支持上汽通用五菱的乘用车业务。上海汽车集团股份有限公司总裁陈虹也表示，“上海汽车目前正在大力发展自主品牌业务，诞生在上汽通用五菱的乘用车品牌，将与荣威、MG一起成为上海汽车自主品牌战略的‘三驾马车’，形成国内外联动、市场互补的自主品牌体系。”

  “宝骏是一个融合了合资企业的经验和技术、本地化生产的成本优势和强大的经销商网络资源的自主品牌，也是一个为消费者提供具有国际标准的质量和可靠性的、平易近人的自主品牌。”上汽通用五菱总经理沈阳说。根据宝骏品牌的发展规划，宝骏首发车型将主攻中国市场最大份额的中级车市场，并在宝骏旗下每年推出一款产品，未来也还会继续开发SUV、MPV等其他乘用车型。沈阳表示，乘用车将与商用车、海外业务一起，成为上汽通用五菱的三大业务板块。