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上一版3  4下一版 2010年7月27日 星期 放大 缩小 默认
自主乘用车品牌发布
上汽通用五菱“跨界”寻求更大发展

  本报讯 记者童娜报道:7月18日,微车领军企业上汽通用五菱发布全新乘用车品牌“宝骏”,全面进军乘用车市场。在发布会上,上汽通用五菱宣布,宝骏首发车型将主攻中国市场最大份额的中级车,利用中级车市场“量大面广、需求多样”的特点,充分发挥上汽通用五菱在规模、成本和营销网络上的优势,迅速成为该级别市场的主力车型。至此,作为国内微车市场领导企业的上汽通用五菱,踏上商用车和乘用车共同发展的新征程。

  “宝骏”作为上汽通用五菱合资之后“诞生”的自主乘用车品牌,吸引了业界的巨大关注。作为一家三方合资企业,上汽通用五菱志在以宝骏树立“合资企业价值新标杆”,其新乘用车战略也得到了股东方的大力支持。“上汽通用五菱乘用车的车型将源于通用汽车的成熟技术,由泛亚技术中心进行重新开发设计,宝骏也是通用汽车在华合资公司推出的第一个自主品牌,具有重要的意义。”通用汽车中国公司总裁甘文维表示,通用汽车将竭尽全力支持上汽通用五菱的乘用车业务。上海汽车集团股份有限公司总裁陈虹也表示,“上海汽车目前正在大力发展自主品牌业务,诞生在上汽通用五菱的乘用车品牌,将与荣威、MG一起成为上海汽车自主品牌战略的‘三驾马车’,形成国内外联动、市场互补的自主品牌体系。”

  “宝骏是一个融合了合资企业的经验和技术、本地化生产的成本优势和强大的经销商网络资源的自主品牌,也是一个为消费者提供具有国际标准的质量和可靠性的、平易近人的自主品牌。”上汽通用五菱总经理沈阳说。根据宝骏品牌的发展规划,宝骏首发车型将主攻中国市场最大份额的中级车市场,并在宝骏旗下每年推出一款产品,未来也还会继续开发SUV、MPV等其他乘用车型。沈阳表示,乘用车将与商用车、海外业务一起,成为上汽通用五菱的三大业务板块。

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