6月29日，宁波梅山保税港区（一期）顺利通过国务院联合验收组的正式封关验收。这将成为宁波市乃至浙江省对外开放的一个新平台。

  梅山岛是位于浙江宁波市沿海的一个面积只有26.9平方公里的小岛。岛上共有5个行政村，2009年底在册人口18112人，主要从事农业、盐业及滩涂养殖业。

  2008年2月24日，国务院批准设立宁波梅山保税港区，使它成为继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的全国第五个保税港区。昔日的渔村小岛，站到了改革开放的前沿，成为浙江对外开放的重要平台。当年，宁波梅山保税港区获国务院批准设立，申报工作仅历时139天，创造了“梅山速度”；如今，昔日的滩涂和盐田上，已矗立起现代化的楼房，码头在深水岸线畔崛起，梅山大桥连通陆岛。梅山保税港区建设者们围绕“2010年6月实现首期封关运作”的阶段性目标，正高效推进基础设施建设，创造着一个个开发建设的“梅山新速度”。

  一来到梅山岛，映入记者眼帘的便是那道恰似彩虹的“梅山大桥”。梅山大桥仅有1487米长，但却是梅山岛开发建设的“生命线”。今年5月，大桥已建成通车，梅山保税港区实现首期封关运作后，它将成为岛陆货物往返的首条交通动脉。根据规划，未来将有四条陆岛通道将梅山岛与后方陆域连接。

  据介绍，总投资近75亿元的支撑性重点工程，如行政商务中心大楼、两个10万吨级集装箱泊位、梅山大道、盐田大道等全部建成。同时，水、电、网络、通信等配套设施也都到位，区里基本实现“七通一平”。此外，监管和隔离设施基本建成。在首期2.5平方公里封关区域内，梅山保税港区严格按照封关验收标准，建设了卡口、围网、巡逻通道、监管系统、查验场地和办公设施，这些监管和隔离设施都已建成投入试运行，完全能够满足封关要求。

  记者在现场采访时看到，首期2个集装箱泊位已建成具备生产条件，堆场和房建工程正全面推进，几座集装箱龙门吊高高耸立，技术人员正在进行设备调试；造型独特的行政商务中心及报关报检大厅也已建成；而与首期封关运作相关的监控设施、信息化系统等基本完成，海关、国检、海事、边检等口岸部门都已上岛办公，特别值得一提的是，作为宁波市联合创新的试点，梅山保税港区口岸监管体制机制创新取得了重要成果……

  宁波梅山保税港区管委会常务副主任施金国告诉记者，梅山保税港区招商引资已提前展开，势头良好，一批物流项目已经破土动工。目前，梅山保税港区已引进企业269余家，实际到位资金超过22亿元。中外运梅山保税港区物流项目完成了公司注册。两个与保税港区首期封关同步运营的龙头物流项目———浙江省和交通部共建的宁波梅山港保税物流基地、宁波港梅山保税物流中心也正在加紧施工。