站在大连湾远眺，修船“小坞”的百年变迁让人浮想联翩。

  3年以后，大连船舶重工集团将全部从这里迁出。届时，辽宁沿海经济带轴心长兴岛上，一个世界级船厂将巍然屹立；脚下，一片“钻石海湾”闪亮梦圆。

  这是大连产业重构的一个华美乐章。搬迁改造这一棋落子，工业企业强了，现代服务业集群兴了。

  “重新想象这片海”，在路旁彩旗上和街头招牌上闪现的这七个字，预示着大连产业重构的战鼓越擂越响。

  大连市市长李万才说，借力这轮产业重构，大连将以现代服务业和先进制造业为双轮驱动，构筑起以绿色产业为方向、以高新技术为引领、以集群发展为特征、具有国际竞争力的现代产业集聚区。

打造现代服务之城

  大连是一座风景优美的滨海城市，也是一座重化工业产业集聚的城市。在辽宁沿海经济带开发开放中，大连战略定位是建成“三个中心”，即东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心、区域性金融中心。 

这些功能和定位，意味着大连还将托起一座现代服务之城。

  产业重构，大连的主要课题是如何在重化工业城市中构建现代服务之城。

  重新布局全域海岸线，是大连市化解难题的重大举措。大连市拥有1800多公里海岸线，占全国的10％，辽宁的70％以上，岸线利用率高达88％，后备资源明显不足。重新布局既可以优化调整重化工业结构，又可以合理布局现代服务业。

  建设东北亚国际航运中心，是大连打造现代服务之城的关键。大连市港口与口岸局局长才力介绍，港口是航运中心的核心，近几年大连港步入发展快车道。2003年到2009年，港口建设投入达407亿元。去年，大连港吞吐量2.7亿吨，今年有望达到3亿吨，居全国第四位。如今，实力雄厚的大连港正全力整合辽宁省港口资源，形成定位明确、特色鲜明、层次分明的辽宁组合港。

  “企业在港里”是大连建设航运中心的一道风景。依托丰富的岸线资源，大连市规划了13个港口，其中7个为临港工业区，努力实现港口与企业、港口与产业的融合发展。

  建设东北亚国际物流中心，是大连打造服务之城的重要力量。在沙河口区里的星海湾广场，有一栋楼叫东北亚煤炭交易中心，别小看这栋楼，它一年至少上缴10亿元的税收。5年后，它将成为世界煤炭交易中心，年交易量可达10亿吨。目前，大连正加快制定东北亚国际物流中心规划，加快大窑湾铁路集装箱中心站建设，争取东北海铁连运体系纳入国家多式联运示范工程。

  内陆干港像毛细血管一样，畅通大连这个东北出海口与东北内陆的联系，成为大连国际物流中心的坚强后盾。目前，大连共规划建设内陆干港14个，建成4个。

  大连区域性金融中心地位日益巩固。大连市金融发展局副局长左振平说，大连各项金融指标一直保持东北地区最优，去年金融资产总量突破万亿元，拥有各类金融机构200家，金融总部12家。

  人民路上有一番风景让人留连。3000多米的大道两旁，密布着20多家中外银行。这里是大连核心金融区，一条街道的税收占中山区税收总量的三分之一。星海广场的楼群鳞次栉比，这里是大连两大核心金融区之一，全球大豆期货交易量最大的大连商品交易所就坐落在这里，金融城也在这里紧锣密鼓地建设。不远的将来，这里将崛起一片金融商务区。除了这两大核心金融区外，大连市还将打造金融服务外包基地和开设保税港区离岸金融中心。

  大连经济和信息化委副主任唐忠德说，未来10年，大连现代服务业比重每年将提高3至4个百分点，预计到2020年，服务业占地区生产总值比重将超过60％。

传统制造迈向高端

  经过一轮“把城市变成风景、再把风景变成资本”的改造，大连成为闻名中外的国际花园城市。如何在国际花园城市里安放重化工企业，是大连产业重构的另一个难题。

  大连市甘井子区工兴路4号，东北特钢集团大连基地，员工们正在忙着拆卸和装运设备。“明年完成搬迁。在新基地，第一台180mm ×180mm 不锈钢方坯连铸机已经投产。”东北特钢集团董事长赵明远说。

  离市中心近百公里外的金州区登沙河镇，占地3平方公里的蓝顶厂房已拔地而起。“新厂区面积扩大了1倍多。这里将安装10条生产线，生产线的装备水平都是国际最高水平，工艺路线也是最优的，而且全部实现零排放。今年8月，有三条生产线竣工投产。”赵明远说，待所有生产线投产，东北特钢集团大连基地将成为最具有国际竞争力的特钢新品基地。

  搬迁改造是大连产业重构的一枚战略棋子。大连市曾有200家市内企业整体搬迁，抓住振兴东北的战略机遇，大连市再次大规模地把传统制造企业迁出主城区，搬进产业园区、产业基地，实现集群发展，并在搬迁中进行升级改造。腾出的大量土地、岸线的主城区，则着力打造现代服务业。

  东北振兴推动了大连传统制造业跃上高端。抢抓东北振兴的战略机遇，大连市上马了一大批涉及核电、造船、石化等装备制造业的高端项目，蓄积了发展的能量，并迅速化成发展优势。去年，受国际金融危机影响，一大批运输船舶进入修船大坞，许多船厂面临着缺少订单的困境，而在结构调整中实现了高端化的大连造船业订单排到了2012年；大连重工·起重集团在传统产品上丢掉了30多亿元订单，却从风电设备、船用曲轴上找回了近百亿元的订单。

  科技创新是大连传统制造走向高端的加速器。今年4月举办的第11届中国国际机床展上，大连科德数控公司展出了两台高端数控机床，这是他们依托母公司大连光洋科技自主技术研制的，它们标志着我国高档数控机床实现了完全国产化。在科德数控公司的车间里，摆放着一个长条状、双扭曲的椭圆工件，这是运用光洋研制的机床加工出来的风机叶片。大连光洋科技公司董事长于德海说，风机叶片加工对控制水平和机械特性要求很高，之前的国产机床很难加工出来，现在科德公司做到了。只要试件加工成功，就不愁订单。

  在自主研发重大技术装备上实现突破的项目还有很多。据统计，在国家“十一五”装备制造业攻关的16个重大专项中，大连就占了一半。

  与此相呼应的是，大连的装备制造业的核心竞争力不断提高，其主要标志是形成了以船舶重工、机车、冰山、机床、重工起重、瓦轴等十几家国内同行业排头兵企业。目前，产值超10亿元的有45家，有5家企业产值超百亿元，其中，船舶重工和大连机床集团分别跻身世界同行业第4位和前9位。

新兴产业抢占制高点

  目前，大连正瞄准走向高端的目标，加快培育建设石化、现代装备制造、船舶与海洋工程、电子信息等产业集群。

  托玛斯—弗里德曼在《世界是平的》一书中写道：“大连不仅在中国很出色，摆在硅谷也十分抢眼，有宽阔的林荫大道，美丽的绿色空间，林立的大学与技术学院，庞大的软件园区……”

  弗里德曼提到的软件园区，是大连旅顺南路软件产业带的起点。短短10年间，这条被称为“东方慧谷”的软件产业带就完成了一次转变。5年后，这里将成为世界一流的软件产业基地，聚集2000多家软件企业、20多万软件人员，年销售收入突破700亿元。

  软件和服务外包是大连精心培育战略性新兴产业的缩影。同样精彩的还有美国英特尔公司的落户和建设。

  2007年，与夏季达沃斯论坛一道，美国英特尔公司来到大连，建设亚洲首家芯片厂。三年后的今天，这个世界先进的芯片厂厂房、设备、基础配套设施等全部建成，员工人数已达1500名，预计今年四季度投产。

  建厂之初，英特尔就承诺采用全球最先进技术，如今，英特尔大连芯片厂工艺水平已从90纳米升级到65纳米，且有继续升级的能力。

  英特尔大连芯片厂不是一个独立项目。据唐忠德介绍，英特尔落户加速了大连集成电路产业发展。目前已有30多家英特尔全球供应商落户大连，有60多家本地企业与英特尔建立了业务关系。借力英特尔项目这个金字招牌，大连市正加速引进其他半导体项目，着力打造半导体集成电路、光电子、光伏、半导体装备、半导体材料等产业集群。

  软件和半导体产业的培育和兴旺，坚定了大连抢占新兴产业制高点的信心。目前，以低碳化、高端化为方向，以增量调整为抓手，大连市正着力发展新能源及装备、节能与新能源汽车、半导体及集成电路、生物医药及新材料、软件及服务外包等新兴产业。也许再过二三年，大连的新兴产业规模就有望超过传统产业，成为大连未来经济发展新的力量。