本报讯 记者李会报道：日前，欧洲最大的汽车物流企业BLG物流集团董事长兼CEO阿登德特霍特透露，将与吉利集团深入合作，在宁波共同建设主营零部件出口的汽车物流中心，以推动中国汽车出口欧洲市场。双方计划把供应商生产的汽车零部件集中到宁波后，经过分装或部分组装，然后运到欧洲。

  BLG集团业务涵盖整车物流、汽车零配件物流、集装箱运输、港口运营等多项服务。客户包括奔驰、宝马、保时捷等中高端汽车企业，同时也与我国的华晨、奇瑞、吉利等汽车制造企业有密切合作。2009年，BLG集团在全球市场整车运输的300万辆汽车中，从中国出口的仅有8000辆。“目前这个比例还很小，不过表明中国市场的潜力巨大。”阿登德特霍特表示，东欧将是中国汽车出口的重要区域，预计到2019年东欧汽车市场将达到170％的增长。

  先建物流中心，再适时建设汽车组装厂，30年前，韩国现代汽车和起亚汽车凭借这种方式，成功进入欧洲市场。它们分别在捷克和斯洛伐克建立了组装厂，BLG集团为它们运送汽车零部件至工厂，然后将组装好的汽车运送至40多个国家和地区。阿登德特霍特认为，这也将是中国汽车制造企业进入欧洲市场的重要途径。