本报北京6月21日讯 记者苏民从铁道部获悉：6月20日上午，京沪高速铁路最后一孔900吨箱梁落座到北京特大桥上，至此全线29251孔900吨箱梁架设完成，这是京沪高速铁路建设进程中的一个重大节点，标志着京沪高速铁路线下工程全部结束，全面转入桥面系及站后施工。