32岁的艾建龙是北汽福田汽车股份有限公司蒙派克汽车厂的工段长，高级技师。年纪不大的他，已获得北京市经济技术创新标兵、全国技术能手等光荣称号，还享受北京市政府特殊津贴，今年他又成为全国劳动模范。

  2000年，职高毕业的艾建龙来到福田汽车公司，成为一名汽车调试工。汽车调试工是一个对技术要求很高的工种。每辆新车从生产线上下来，调试工要进行全面的质量检测，有问题必须整改，否则不能出厂。汽车质量安全关系千家万户，艾建龙深知责任重大。

  福田汽车公司的蒙派克汽车厂是一个承担着很多新产品生产的事业部。2006年8月，在蒙派克的新产品试制过程中，为了掌握第一手调试资料，艾建龙新装的7台试制车，从动静态路试、调整离地高度、四轮定位调整，到50公里路试等各环节工作，他都亲自进行调整、检测和记录每一组数据。调试期间经他记录的数据就有57页、1300多组数据。

  通过认真分析，反复琢磨，艾建龙在操作上进行改善，优化了工艺流程，使每台车辆调试由原来的半小时缩短到15分钟，大大提高了工作效率。这就是至今仍为福田员工称赞不已的“艾建龙车辆调试法”。

  由于工厂产销两旺，艾建龙平均每月要调试新车100多辆，难得休息。当上工段长后，在他的带领下，调试工段成为一支敢打硬仗，积极进取的优秀团队。2009年调试工段完成了TPS改善项目500多项，为工厂节约成本300多万元。

  前不久，多功能车“迷迪”转入山东奥铃工厂生产。在试生产过程中，有的产品出现漏雨现象，维修人员找不到原因，便请艾建龙救急。赶到山东后，艾建龙连续3天盯在涂装车间，做淋水试验，逐道工序查找原因，使问题迎刃而解。无意之中，艾建龙还发现该工厂里积压了十几辆汽车，问及原因，是因发动机、变速箱、共振有异响，他马上对这十几辆汽车进行检查。结果发现，是因调试不当和一些零部件的小毛病造成的，他动作麻利，很快“手到病除”。