本报北京5月28日讯 记者苏民、通讯员刘文报道：由中国铁建铁四院设计、中铁十四局集团建设的南京长江隧道今天正式通车。隧道建成后，车辆过江仅需5分钟，通车能力是南京长江大桥的两倍，将改变长江南京段惟一的桥梁过江方式，大大缓解交通压力。

  南京长江隧道工程位于南京长江大桥和长江三桥之间，设计为双向6车道、行车时速80公里的城市快速路。穿越长江的左右线盾构隧道总长度为6042米。隧道通车标志着长江流域工程技术难度最大、地质条件最复杂、挑战风险最多的越江隧道取得最后胜利，也标志着中国超大直径盾构隧道的施工技术水准达到了一个新高度。