吉利在澳大利亚，声名远扬，无论走到哪里，人们都知道来自中国的吉利收购了澳大利亚最大的汽车变速箱厂。

  5月8日，澳大利亚美丽的小镇欧博利迎来了盛大的节日。在DSI变速器厂绿草如茵的空地上，数百名员工带着他们的家人和远道而来的中国客人一起，边品尝美食，边观赏舞狮，而后又尽情地享受各种大型游乐机，现场处处洋溢着欢乐的气氛。这是这家工厂的中国新“东家”专门为员工举办的聚会———“吉利日”。

  DSI虽然是吉利全资收购的第一家海外企业，但吉利并没有向其派出众多的管理者，而是基本依靠原有的管理班子继续掌管工厂，并且许诺不裁掉一个工人。吉利董事长李书福回忆说，他们刚来的时候，正赶上员工们因害怕失业而不安，当听到了吉利的承诺，员工们报以热烈的掌声。而且经过一年多时间的融合，大家把未来的希望放在了吉利身上。

  按李书福的话说，中国企业“走出去”，到海外并购，最关键的问题是文化的融合，是要实现双赢、多赢。

  “走出去”并不是目的，站得住才是目标。能在国际市场一展拳脚，或赢得新的市场，或换来技术，或弥补短板，是许多中国企业的追求。这些年，不少企业也进行过尝试，但成功者寥寥。除了文化的隔阂外，一个重要的教训就是，“走出去”的初衷：如果是取大于舍，就很难实现双赢、多赢。事实告诉人们：“走出去”，不易；站得住，更难。

  海外并购有机会，一定是因为对方遇到困难，不得已而为之。10多年前，中国企业也曾找到DSI,请他们到中国去，但那时中国市场太小，人家又过得不错，当然不愿意。可今天，面对中国汽车市场的壮大，DSI在众多买家中选定中国企业，看重的是吉利可以挽救他们，可以将他们带进全球最大的市场，中国汽车市场如今已经是一个国际化的市场，前景广阔。DSI作为全球技术研发实力雄厚的单体变速箱厂，能弥补吉利在变速箱研发制造技术方面的不足；资金雄厚，充满活力的吉利又能使这家频临破产的企业重新焕发生机，员工们坚信吉利会给他们就业机会和稳定的收入。双赢和多赢的愿景是中国企业“走出去”并且站得住的基础。

  而文化的融合则是站得住的关键。走出去后地处海外，就要依靠和尊重人家，同时也要使别人了解和尊重我们的文化，在互相了解和信任的基础上求得融合。吉利充分尊重和信任对方，人家自然也有所回报，DSI已经建起了新的三班产能12万台7速双离合前驱变速箱生产线，不久的将来，吉利汽车就会装上这种世界上最先进的变速箱。吉利也会在国内再建几个先进的变速箱厂。

  吉利懂得，一个品牌，如果想成为国际品牌，必须实现国际化。这就是说，国际化的品牌只有发源地有国别，而一旦成为国际品牌，就是世界的。丰田、奔驰等品牌都是如此。这也应该成为“走出去”、站得住的目标。