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上一版3  4下一版 2010年5月25日 星期 放大 缩小 默认
二三级市场汽车消费旺盛
文/本报记者 常艳军
2010百强县市汽车巡展河北迁安站巡展现场。

  2009年,我国二三级汽车市场着实火了一把,成为汽车市场销量增长的主要动力。对于2010年二三级汽车市场的开拓,不少汽车企业都寄予了更多期待。那么,到底今年二三级市场的情况如何,透过4月份启动的2010全国百强县市汽车巡展系列活动就可见一斑。

  据介绍,今年百强县市汽车巡展的现场销售情况依然火爆,多数场次超越了去年的现场销量,特别是4月24日至25日的山东龙口站巡展,实现现场销售467辆,创造了百强县市汽车巡展诞生以来单场销售的最新纪录。从百强县市汽车巡展的现场销量情况可以看出,今春二三级市场的汽车消费依然旺盛。不仅如此,在销售火爆的同时,本届百强县市巡展还呈现出了一些新迹象。

  记者从百强县市汽车巡展组委会了解到,今春百强县市汽车巡展系列活动启动以来,得到了当地消费者的欢迎和响应,巡展现场购销两旺,特别是山东数站巡展更是如此。而且各地汽车消费升级速度明显加快,已经从几年前的购买几万元的汽车,上升到购买十万元左右甚至十几万元的汽车产品。

  长安福特马自达山东烟台裕华4S店区域经理赵波连续多年参加百强县市汽车巡展现场工作,他说,这几年龙口汽车消费升级的速度明显加快。2006年百强县市汽车巡展刚来到龙口的时候,大家主要购买的都是几万元的汽车。从本次巡展的现场销售情况看,现在消费者主要的购买对象是十万元左右的车辆。不难预料,今后十几万元甚至二十几万元的汽车将会越来越受欢迎。

  基泰汽车是山东诸城最大的汽车经销商,目前已开办了北京现代、上海大众、奇瑞汽车三家4S店。该公司策划部负责人表示,诸城在潍坊地区汽车消费水平最高,现在当地消费者主要购买的目标集中在10万元左右的车型,北京现代的悦动、伊兰特十分畅销,北京现代ix35虽然价位已经超过了16万元,但也出现了供不应求的情况。

  据组委会的现场调查,今年来到巡展现场买车的客户当中,第二次购车的比例有很大幅度的上升。这也说明,以中小城市为主的二三级市场的汽车消费开始进入升级换代阶段。

  消费的升级换代,对汽车厂商来讲,既是难得的机遇,也是一种挑战。因为,经过汽车市场多年的发展,中小城市的汽车消费者越来越趋向理性。在价格之外,消费者日益注重汽车的品质以及节油和安全性能,也更重视售后服务。因此,与此相对应的产品、营销、服务的全面升级成为各汽车企业努力的重点。

  福田汽车对以中小城市为主的二三级市场极为重视。据了解,福田汽车几年前便开始将渠道建设的重心向二三级市场转移,并创新以顾客为中心的网络管理模式,遍布全国的服务网点为用户提供着“保姆式”的服务。对诸城市场福田汽车高度重视,福田汽车欧萨传品牌总监韩鹏亲自赶到诸城站现场。他表示,福田汽车今后将在继续保持领先地位的同时,加大新能源等新技术的应用开发,为消费者提供更为需要的产品。

  东风柳汽今年在山东继续保持了高速增长的势头。据东风柳汽济南大区市场经理齐小东介绍,今年1—4月,东风柳汽在山东市场销售增长超过100%。渠道建设的深入、市场营销的创新以及过硬的产品质量是拉动东风柳汽快速增长的“三驾马车”。他说,东风柳汽已把深耕细作二三级市场作为目前市场营销最重要的课题。

  据了解,现在中小城市的汽车消费者越来越重视售后服务,对缺乏售后服务的车型,消费者宁可舍近求远,也会到附近地级城市的4S店购买。因此,为了留住客户,即使是二级网点,现在当地的经销商也会竭力为客户提供就近维修保养的便利。

  二三级汽车市场旺盛的消费需求,使得国内各主流车企对二三级市场的重视程度不断加强。产品、营销、服务的全面升级不仅让消费者可以购买到高品质的汽车产品,享受到更加完善和便捷的服务,汽车企业也可以从中收获更多的惊喜。 

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