进入日照港港区干道，记者就被两侧小山似的堆场吸引住了：“小山”们不但老老实实地“排排坐”，身上还披盖着一层绿色的网衣。“这是铁矿石，如果不加苫盖，矿石粉尘很容易污染空气。”日照港集团党委工作部部长陈鹏告诉记者。

  地面湿漉漉的，看起来刚刚清扫过。“除了流动机械洒扫，我们还有固定喷淋作业和人工清扫。”陈鹏指着堆场周围正在作业的高压水枪说，“我们投资建设了1390套喷枪系统，服务面积覆盖了300多万平方米的港内堆场和道路。”

  “那些货车为什么在道路两侧的隔离区内行驶？”

  “运输车辆必须按规定的路径行驶。”日照港集团环卫中心的一位负责人向记者介绍，车辆在港区作业必须遵守“专道通行、限载、抑速、苫盖、清洗”这5个要求，以最大限度防止干散货作业扬尘和粘带出港。

  蓝天碧海并存于港口的快速发展，这让每个来日照港的人印象深刻。“港区内外良好的生态得益于我们大力开展的环保治理工作。”日照港集团纪委书记庞遵升说。为了建设一个和谐、绿色的日照港，董事长杜传志提出了“既要金山银山，更要碧海蓝天”的口号，集团公司建立了环保工作的专门机构和管理制度。2006年以来，日照港先后投资近4.5亿元，建设了煤炭、矿石专业装卸系统，安装了大豆、氧化铝封闭式输送设备，在全国率先引进木薯干装卸专用设备；实施港口和港界区域绿化，建设绿化防尘林带和防风抑尘墙，通过“立体”防控措施，有效控制了港区扬尘蔓延。据了解，今后日照港将通过完善制度体系、强化硬件设施、加强现场管理、建立考评机制等方式，把粉尘治理落实为一项长效机制。