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上一版3  4下一版 2010年4月29日 星期 放大 缩小 默认
旗下品牌齐聚
上汽集团显示整体实力
文/本报记者 张 雪
  长城汽车的腾翼C30是其展台上的主角。  本报记者 常艳军摄
  长安的新能源汽车。      本报记者 常艳军摄

  本届北京车展,上海汽车工业(集团)总公司以“聚心世博、创新未来”为主题,齐聚旗下自主品牌和合资企业,展出了9家整车企业的94款新车,以及15家主要零部件企业的近120种零部件产品。

  E1纯电动概念车在本届车展上全球首发,它是上汽瞄准国际先进水平,自主开发的一款纯电动车,计划于2012年底实现量产。“零排放”的E1搭载了性能安全的磷酸铁锂电池系统,最高时速为120公里/小时,最大续驶里程为150公里,0—100公里/加速时间为16秒。该车具备快速充电功能,30分钟内可充电80%。

  同时展出的荣威750中混混合动力轿车是一款较为成熟的新能源轿车,已成为世博会世博园区外VIP接待用车,预计2010年底实现量产。该车采用BSG系统(皮带传动的起动发电一体机),具备“智能停机零排放”和“环保与动力性兼备”两大特点,最高时速为205公里/小时,最大续驶里程达500公里,可实现综合节油率20%左右。

  在上汽自主品牌展台上,新上市的荣威350和MG Zero概念车是最耀眼的明星,这两款车型都是自主创新的最新成果。A级车战略产品荣威350以卓越均衡的性能、超越同级的空间、先进丰富的配置、完善可靠的品质和引领时代的3G概念,充分体现出上汽自主品牌的前瞻理念和研发、制造实力。

  MG Zero概念车是上汽全球设计团队的智慧结晶,它以极具视觉冲击力的外观造型,时尚潮流的内饰设计,高科技感的电子设备,灵动自由的空间布置,响应了年轻消费者对功能和心理的需求。MG Zero量产车型计划在今年下半年上市。

  在本届车展W5馆内的华域汽车展台上,上汽旗下的15家零部件企业集中亮相,展示近120种新型零部件产品。这是上汽零部件业务首次以华域汽车形象参展。

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