第06版:抗震救灾特别报道 上一版3  4下一版  
 
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上一版3  4下一版 2010年4月26日 星期 放大 缩小 默认
同心协力 重建家园
奋战在一个个抢险工地上
———武警交通部队青海玉树抗震救灾纪实
本报记者 曹红艳 通讯员 张 涛 温常青 舒春平

  4月14日17时55分,青海玉树地震发生后10小时,一支携带大型机械设备的抗震救灾突击队出现在玉树结古镇救灾现场,他们就是在“5·12”汶川抗震救灾中被誉为“钢军”的武警交通部队官兵。

  在急赴灾区的途中,滑坡频发,随时会有生命危险,但官兵们心中只有一个念头:“早一秒到达灾区,废墟下的生命就多一分希望。”挖掘机操作手谢存良抵达玉树时,因为高原反应头痛欲裂、胸闷气短。支队领导让他休息一会儿,他说了句“人命关天,救人要紧”,便一头钻进挖掘机,一直搜救到第二天凌晨,成功抢救5名幸存者。

  17日,玉树通往外界的主干线一座桥梁出现裂缝。高寒缺氧,狂风肆虐,参加过“5·12”抗震救灾的16名党员干部组成党员突击队。为了让排水涵管连接复位,15年兵龄的江苏籍老兵张林卷起裤脚跳进冰冷刺骨的河水中,一干就是6个小时。参加过汶川救灾的邵文生在装载机上连续作业20多个小时,被战友强行拉下驾驶室休息,喝了两口水、啃了点方便面,又开始了新的抢险作业。

  多条通往乡村的道路被毁,救援被阻,伤员转运被困,运送物资车辆滞留。情况危急!武警交通部队临危受命,在抢通仲达乡的道路时,一总队总工程师张文顶突然感觉到脚底微微一颤,他通过对讲机命令操作手紧急撤离!当大家飞奔至数十米外,几间房子大小的山体冲泻而下,把刚刚修复的路基砸得面目全非。在一个个抢险工地,武警交通部队官兵打通乡村道路24条,加固、搭建桥梁9座,修建通车便道12条,为抢救生命、伤员转运、物资运送打开了“生命通道”。

  在受灾最严重的结古镇扎西科村,90%以上的房屋成为废墟,部队官兵出动20多台套专业机械帮助群众拆除危房、抢救财物,把灾害造成的损失降到最低。46岁的藏族司机索宗一家四口惟一的经济来源是靠出租车,地震中出租车被埋,全家人很是着急。官兵们在废墟中抢修了一条500多米长的便道,把出租车挖掘了出来。索宗感动得热泪盈眶:“是武警官兵让我重新有了生活的希望!”

  灾情发生以来,武警交通部队官兵不怕疲劳、连续作战,帮助受灾群众拆除危房97栋,搭建帐篷78顶,抢救财物价值500多万元。

  上图:4月24日,几名来自玉树地震灾区的小学生在西宁彭家寨镇花卉基地的温棚里采摘康乃馨。        新华社记者 沈伯韩摄

  下图:4月25日,在青海省玉树县巴塘乡,一名志愿者将政府救灾粮搬入粮食存放处。当日,第一批1500吨抗震救灾粮运抵玉树地震灾区受灾点。 新华社记者  张宏祥摄

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