全球气候变化深刻影响人类生存和发展，是世界各国共同面临的重大挑战。气候变化对我国的农业生产、粮食安全、经济发展、生态保护、水资源利用、公共健康保障都将带来重大影响，因此，研发和推广气候友好技术成为实现可持续发展的必然选择。

  气候友好技术以低能耗、低污染、低排放为基本特征，其目标就是要转变发展方式，发展低碳经济、实现低碳生活。低碳技术是低碳经济发展的源泉和动力，将会成为国家核心竞争力的重要标志。

技术研发和应用是关键

  气候友好技术主要包括4个方面————能效技术；减碳技术；碳封存与碳捕获技术；碳汇技术。

  因为我国以煤为主要能源，所以要实现低碳发展主要有两个途径：一是提高燃烧效率，从而相对减少二氧化碳的排放；二是碳捕捉与埋存，将煤燃烧过程中排放出的二氧化碳捕捉起来，并运输到合适的地点进行埋存，使其与自然环境完全隔离。而这两种方法的实现，都必须依靠气候友好技术的研发。

  实际上，气候友好技术是一个非常宏大的概念，涉及面极广，几乎遍及所有涉及温室气体排放的行业部门，包括电力、交通、建筑、冶金、化工、石化等。具体来说主要包括4个方面————能效技术：改善燃油经济性、提高建筑能效、提高电厂能效；减碳技术：天然气替代煤炭、风力发电、光伏发电、氢能、生物燃料、核聚变；碳封存与碳捕获技术：地质封存、海洋封存、富氧燃烧捕集；碳汇技术：森林管理、农业土地管理。

  由于国家的重视和推动，我国在气候友好技术领域已经取得了一些重要的突破，相关技术成果不断涌现：在电力行业，我国已初步掌握煤电的整体煤气化联合循环技术、高参数超超临界机组技术、热电多联产技术等；在可再生能源和新能源技术方面，大型风力发电设备、高性价比太阳能光伏电池技术、燃料电池技术、生物质能技术及氢能等领域的成果令人欣慰；在交通领域，汽车的燃油经济性问题、混合动力汽车的相关技术都取得了较大进展；在冶金、化工、建筑等领域的节能和提高能效技术已获应用……

  在具体技术方面，比如核电领域，目前我国开展了第三代核电AP1000反应堆压力容器、蒸汽发生器大型锻件的研制相继取得了重大突破，主泵、爆破阀等关键设备的国产化工作也在稳步推进之中。再如风能发电领域，2009年12月25日，20万千瓦风电机组在酒泉市昌马风电场的吊装成功。规划中的酒泉千万千瓦级风电基地，到2015年风电装机总容量将达1271万千瓦。

抓住机遇积极应对

  仅在“十一五”期间，国家科技计划中安排用于节能减排和应对气候变化的投入已超过100亿元。

  2009年11月25日召开的国务院常务会议决定，到2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％至45％，作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划。

  这一承诺的郑重提出，为我国的气候友好技术、低碳经济发展提供了一个良好的发展契机。实际上，一直以来，我国政府就高度重视气候友好技术的研究，早已就应对气候变化科技工作进行了总体部署。

  早在1994年制定的《中国21世纪议程》中，我国政府就将应对气候变化、保护气候作为可持续发展的优先领域之一。2006年，我国政府颁布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要》，又把能源和环境确定为科学技术发展的重点领域。

  2007年6月14日，我国正式发布了《中国应对气候变化科技专项行动》。该专项行动在控制温室气体排放和减缓气候变化的技术开发方面包括的技术主要有：节能和提高能效技术，可再生能源和新能源技术，煤的清洁高效开发利用技术，油气资源和煤层气勘探和清洁高效开发利用技术，先进核能技术，二氧化碳捕集、利用与封存技术，生物固碳技术和固碳工程技术，农业和土地利用方式控制温室气体排放技术等低碳技术。

  全国政协副主席、科技部部长万钢透露，仅在“十一五”期间，国家科技计划中安排用于节能减排和应对气候变化的投入已超过100亿元。

  “十二五”期间，科技部仍将高度重视和发展低碳技术，把低碳技术作为重点内容纳入国家“十二五”科技发展规划与相关技术产业发展规划。

  近期，科技部正在部署低碳经济科技关键技术研究与示范工作，在国家和地方两个层面，围绕建筑、交通、工业等领域，推广一批潜力大、应用面广的低碳技术，开展一些“看得见、摸得着、做得到”的低碳经济科技示范、试点工作。

  中国人民大学李义平教授认为，面对如何发展低碳经济的问题，技术是决定性因素，通过技术创新我国可以解决发展低碳经济和经济可持续发展之间的矛盾。事实上在目前的大环境下，企业率先采取低碳技术，不但履行了社会责任，还会获得超额的社会回报。

推动战略性新兴产业发展

  节能环保产业正是我国为应对国际金融危机，加快经济结构调整和产业升级，而大力发展的战略性新兴产业之一。

  毫无疑问，应对气候变化一定会催生以气候友好技术为支撑的节能环保产业的发展。这正是我国为应对国际金融危机，大力发展的战略性新兴产业之一。

  为推动节能环保产业的发展，我国已出台了一系列的政策措施。2008年10月1日开始施行的《民用建筑节能条例》规定，力争到2009年底，全国新建建筑物施工阶段执行强制性标准的比例达到90％以上，推动有条件的城市执行新建建筑物65％的节能标准。科技部、财政部于2008年底启动“十城万盏”示范工作，计划到2010年在10至20个城市推广30万盏以上LED市政照明灯具。2009年3月，我国公布了汽车产业调整和振兴规划，推出了新能源汽车示范工程，对采购新能源汽车实行了优惠政策，加速了新能源汽车的产业化步伐……

  全国各地也采取积极措施，加大经济结构调整力度，大力发展以气候友好为主要特征的节能环保产业。《江苏省新能源产业调整和振兴规划纲要》设定的发展目标是2009年实现销售收入1800亿元，2010年实现3000亿元，2011年实现4500亿元，其中光伏产业实现销售收入3500亿元，太阳能电池及组件形成10000兆瓦左右生产能力；风电装备实现销售收入800亿元，形成400万千瓦整机制造能力；生物质能装备产业和核电装备产业实现销售收入200亿元。《上海推进新能源高新技术产业化行动方案（2009—2012年）》提出，力争到2012年，新能源产业重点领域总产值达到1100亿元，占全市工业总产值的比重从目前的不到1％提高到3％。山东省近期也发布了《加快新能源产业发展的指导意见》，其目标是通过重点发展太阳能、风能、生物质能、地热能、海洋能等5大新能源产业，到2011年，使3成以上的城市建筑应用新能源，新能源消费占比提高到3％。

  根据预计2020年我国可再生能源装机将达到5.7亿千瓦，每年可减少煤炭消耗4.7亿吨标准煤，减排二氧化碳13.8亿吨。为应对风能、太阳能等间歇性能源入网的挑战，2009年5月21日，国家电网公司提出了名为“坚强智能电网”的发展规划，公开表示将大力推进智能电网建设。业内人士预测，到2020年智能电网总投资规模将接近4万亿元。

  新能源汽车已经成为全球汽车产业争夺的焦点。在新的形势下，我国各地区和各厂商都加大了以电动汽车为代表的新能源汽车的研发和推广力度。安徽省《汽车产业调整和振兴规划》要求，大力发展以电动汽车为代表的新能源汽车的研究、开发和市场应用，到2011年，包括纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力在内，新能源汽车要形成年50万辆的产能，销量要占国内乘用车销售总量的5％左右。

  今年，安徽新能源混合动力及电动汽车有望迎来市场突破，奇瑞将在节油率达到30％的强混合动力（ISG）、插电式混合动力（PHEV）和纯电动（EV）产品方面实现产业化，成为国内新能源汽车产业化领先者。目前，奇瑞的新能源车已先后在北京、大连、芜湖等地进行新能源车示范运营。