3月28日，浙江吉利控股集团有限公司宣布与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司100％的股权以及相关资产（包括知识产权）。作为中国汽车行业迄今为止最重大的海外收购之一，吉利集团收购沃尔沃轿车已跨出标志性的一步。

  然而，吉利能不能获得沃尔沃轿车的关键技术并顺利吸收，沃尔沃作为高端品牌的品牌影响力能不能保持并提升，吉利能不能改善沃尔沃轿车的经营状况等话题依然是人们关注的焦点。对此，在吉利集团近日为收购事宜举行的媒体见面会上，吉利集团董事长李书福掷地有声地表示，“吉利收购沃尔沃是新的探索，但是吉利对未来充满信心。”

  见面会一开始，李书福首先强调，“沃尔沃不是有钱就能买得来的，福特选择新的东家有它自身的价值取向和标准。吉利通过努力获得了竞购资格。”吉利集团副总裁张 说，“吉利收购沃尔沃轿车不是一时兴起，吉利对沃尔沃这个品牌是钟情已久。”两年多前收购沃尔沃的项目启动后，吉利的收购团队进行了深入、全面、细致的工作。他介绍，吉利提交给福特的第一份收购建议书花了整整一年的时间准备，“福特对这个建议书的印象非常深刻，这奠定了福特要跟吉利谈判的基础。”张 表示，“最后达成的收购协议不单单是一个股权买卖协议，还涉及到大量相关的附属合同，整个协议的页数超过1万页。交易的达成是本着有利于吉利，有利于福特，也有利于沃尔沃的原则，是一个多方共赢的局面。”

  按照协议，吉利集团收购沃尔沃轿车将获得沃尔沃轿车公司100％的股权以及相关资产。对于最受人关注的知识产权问题，吉利集团副总裁兼首席技术官赵福全解释说，“沃尔沃作为一个独立的公司，为确保其品牌的可持续发展，将拥有其关键的技术及知识产权的所有权。同时，为了保证其既定的未来长期发展，战略商业计划的可持续进行，将拥有所有福特相关知识产权的使用权。”对于吉利来说，“吉利作为沃尔沃轿车100％的股东，将通过沃尔沃拥有其关键技术及知识产权的所有权。同时，拥有大量知识产权的使用权，包括安全和环保技术的知识产权。”

  众所周知，沃尔沃是世界知名的高端汽车品牌。通过收购，吉利集团拥有沃尔沃轿车商标的使用权。但李书福一再强调，“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃。沃尔沃将保留自己的鲜明特点，继续在豪华汽车领域发展。吉利不生产沃尔沃，沃尔沃也不生产吉利。”

  李书福形容吉利汽车与沃尔沃轿车的关系“是兄弟之间的关系，而不是父子之间的关系。它们相互尊重，相互支持，共同发展。”吉利集团副总裁兼首席财务官尹大庆透露，目前已准备好大致27亿美元的资金，包括吉利收购沃尔沃轿车的18亿美元收购资金，以及沃尔沃轿车今后运营的后续资金贷款等。

  与此同时，李书福表示，“收购沃尔沃轿车不光要对它输血，还要让它形成造血功能。”沃尔沃轿车在汽车安全、环保技术领域一直处于领先地位。李书福说，未来仍将支持沃尔沃“双零双强”计划的实施，“双零”即零伤亡、零污染，“双强”就是要形成强大的竞争力和强劲的企业生命力。近几年，沃尔沃轿车的经营陷入困境，处于亏损的状态。李书福认为，亏损的症结在于规模太小，导致单车的相对成本较高，因此未来将着力扩大沃尔沃轿车的规模。沃尔沃轿车在瑞典和比利时现有的工厂将保留，还将适时在中国建设新的工厂，目前新工厂的位置尚未透露。

  对于收购沃尔沃轿车后可能会面对的企业文化融合等问题，李书福认为，企业文化融合对吉利来说不是一个崭新的课题，借助自身的管理经验及其它海外并购的经验，完全可以和沃尔沃之间进行讨论，寻找出一种好的管理方式。

  收购协议的签署，对于吉利集团和沃尔沃轿车来说都是一个新的开端，李书福坚定地表示，“吉利和沃尔沃这一对兄弟已经做好了应对挑战的一切准备！”