3月25日 星期四 中雨

  中午，我冒雨赶到南外滩的董家渡海事处，乘上巡逻艇，从黄浦江上观赏世博园区美景。风雨交加，寒意袭人，可我浑然不觉，满心期待，满心欢喜。

  8年前，也是这样一个风雨天，也是这段江面，我随上海世博会规划专家考察世博园区园址，规划中的世博园区坐落在南浦大桥和卢浦大桥之间。望着沿江两岸的厂房和民居，还有江上不时开过的货轮，我心中满是疑惑：为什么要让园区隔江相望，让参观者来回奔波？

  从世博园区总规划师吴志强那里，我了解到1999年上海在申办世博会之初，曾有过3个以上方案，最终选址浦江两岸，在于黄浦江是上海的母亲河，更是一道必须飞跃的“天堑”。

  1990年浦东开发开放前，上海是个单边发展的城市，10年过去，浦东陆家嘴已经崛起，但如何将“东上海”和“西上海”融为一体，使黄浦江真正成为淌过市中心的母亲河，需要一个能同时拉动浦江两岸发展的契机，而举办世博会就是创造浦江两岸辉煌的最佳契机。

  “破旧立新”，用城市发展的大手笔演绎上海世博会主题“城市，让生活更美好”，中国创意得到国际展览局高度赞赏。2002年12月3日深夜，我在南京路上的世纪广场和社会各界人士一起等待喜讯从遥远的摩纳哥蒙特卡洛传来，上海申博成功，黄浦江畔的市民也自发走上街头，敲起锣鼓燃起鞭炮，欢庆到黎明。

  3年半后，270多家企事业单位被迁出规划红线标示的5.28平方公里世博园区，其中有百年老厂江南制造厂，1.8万户居民也搬迁住进配套设施齐全的世博家园。

  我曾在部分保留下来的旧厂房前停留，这些有价值的历史建筑和旧建筑将外表依旧，内部被改造成展馆、餐厅或其他服务设施。世博园区近五分之一建筑是工业遗存，这在世博会历史上是首次。世博会结束后，这些有着城市历史记忆的建筑将会永久保留。

  黄浦江见证了上海走过的艰辛办博路。在巡逻艇上凭栏远眺，沿江两岸世博园区千姿百态的国家馆、企业馆和城市最佳实践区实物建设案例大都已完工，还有一个月，这里将为世界所瞩目。4月30日晚，当庆祝世博会开幕的焰火从江面上腾空而起映亮夜空时，那将是美丽的一刻。