二战后，英国加强了对农业的扶持，农民收入大幅度提高，农村物质条件不断完善，农村一改落后的历史面貌，逐步实现与城市的接轨。上世纪中期推出的《新城法案》和《城镇和乡村规划法》以及2000年的《农村政策白皮书》和2004年新修订的《城乡规划法》等法律法规及一系列优惠政策的出台，为英国城乡一体化提供了重要的法律和政策保障，上世纪80年代以来，在城市精密化发展和小城镇快速崛起的过程中，英国迎来了城乡一体化深入发展阶段。

  尽管目前农业依然是英国农村经济的核心，但过去20年，英国农业从业人员减少了30％，农村就业呈现多元化：农村制造业从业人员占25％，农村旅游业从业人员占9％，农村零售业从业人员占7％，农业从业人员仅占6％。

  2004年，英国出台《农村战略》，提出三大目标：支持农村企业发展；让农村人和城市人一样享有均等的社会服务和选择机会；提升农村价值，为后代保护环境。《农村战略》还重新定义了英国城乡概念：过去是按土地使用性质区别城乡，而现在是按人口数量划分城乡，人口在1万人以下的地区就是农村。根据新定义，2004年英国19％的人口居住在农村，英国政府预计未来城乡一体化步伐将加快，城乡经济活动及生活方式将进一步趋同。

  英国大力缩小基础设施方面的城乡差距。英国政府重视农村的规划发展，计划2008年—2011年在全国3000人以下的农村地区新建至少10300套住宅，这是英国政府总投入80亿英镑建设国民负担得起的住宅的一部分。英国有法律保障水电供应没有城乡差别，但燃气依然存在城乡差别，英国目前有430万户家庭尚未接通管道燃气，其中大部分在农村，英国农村20.6％的家庭处于燃油贫困状态。英国正在北部边远农村地区试点引入管道燃气和微型发电设备，如英国政府通过“2008年—2011年燃气分销价格调控机制”，引导企业为400个社区的2万户家庭接入管道燃气，受益者大多是农村家庭。英国农村私家车保有量持续上升，但目前仍有50万户农村家庭没有私家车，英国政府补贴4.13亿英镑，扶持农村公交亏本经营，满足农村居民的出行需要，英国政府还拨专款改建农村火车站，并规定在2013年前不得关闭农村铁路线。英国城市网速高达40Mbps,而农村还有许多地方不能上网，或者是在接入、速度、价格、质量方面远远落后于城市，英国政府计划在2012年前让所有农村地区都有网速在2Mbps以上的网络连接。

  英国大力缩小公共服务领域的城乡差别。英国农村医疗卫生事业受规模经济掣肘，降低成本、牺牲质量的情况难免发生，政府的公共医疗卫生服务立足本地化，解决农村居民尤其是没有私家车的居民看病不方便的问题，例如农村医院救护车接患者入院，农村医院医生上门给患者看病的情况越来越多，2000年—2008年英国农村社区诊所数量增加了58％。1998年，英国政府明确规定不得轻易关闭农村学校，农村学校关闭速度已由该政策出台前的每年30余所降为目前的每年10所，英国还在尝试两所农村小学共享管理层的做法。2009年英国政府投入2300万英镑，补贴农村学校对14岁—19岁学生进行职业教育。

  英国农村的环境卫生由地方政府负责，城乡在垃圾排放、回收、处理等流程方面差别越来越小。英国现有邮局12000余家，其中44％在农村地区，全国94％的人口居住在距离邮局1英里范围内，英国邮局系统居欧洲之冠，同时还是英国最大的零售商。随着电子邮件的普及，英国农村邮局面临生存考验，2008年—2009年，英国关闭了2500家邮局，其中大多是不盈利的农村邮局，英国正在尝试既保持邮局的盈利性，又确保公共服务的全民性，如外包邮局服务，英国皇家邮政集团直接经营的邮局目前只有550家，其余的外包给特易购超市、史密斯书店等企业。但无论谁经营，邮局都保留全国统一的外观标识。