与乘用车相比，特别是与轿车相比，我国商用车的优势是比较强的，但是与国外相比，我国在大型商用车、卡车上面还有很大差距。

  中外商用车主要差距在一些核心零部件的核心技术，比如国外生产的重型卡车已经是一个智能化的驾驶状态，夜里跑长途的时候有一整套夜视系统，如果驾驶员打磕睡，它会提醒你。同时发动机动力性的参数进步很快，现在柴油机是欧5标准，手动自动一体的变速箱有些商用车已经是标配了。另外，重型卡车的悬架系统国外很多是空气悬架，利用新的技术，用橡胶作为减震系统，空载时舒适性很强，重载时稳定性更好，这些技术方面我们还有一些差距。

  我国也有自己的优势，其中最大的优势是产品对细分市场的适应能力比跨国公司的产品要强。我们不能沾沾自喜，但也不能妄自菲薄，一方面要重视、认识这些差距，同时要下大功夫在基础技术、核心技术上尽快取得突破。

  （左延安系江淮汽车集团董事长）