当“低碳经济”的理念逐渐深入人心，作为排碳大户的汽车行业在资源利用和保护环境中承担的责任和义务也越发引起人们的关注。

  多年来，中国一汽一直坚持把资源节约和环境保护工作作为企业发展的大事来抓，在产品设计、开发、生产各环节上倡导“节能、环保”新理念，依靠科技进步，制造环保汽车。

  生产领域的节能减排是中国一汽制造环保汽车的一个重要工作领域。“十一五”期间，中国一汽生产制造领域节能降耗的目标是：计划到2010年，万元产值综合能耗要比2005年减少20％，主要污染物排放减少10％，并逐步建立节能目标责任制，加大节能技术应用、设备的更新和技术改造。为实现这一目标，中国一汽在治理污染、推行清洁生产等工作上确立了新的保障体系，推行新的管理方法，取得了显著的效果。据统计，2006年至2009年，中国一汽用于节能改造投资10643万元，完成节能改造项目575项，节能效益14418万元／年。2009年中国一汽产销创历史最好水平，万元增加值综合能耗为0.1701吨标准煤，比2008年下降12％。

  对传统技术的优化与创新也是中国一汽在节能环保领域的重要策略之一。近来年，中国一汽相继开发成功了多款代用燃料发动机，自主开发了达到欧Ⅲ标准，并面向欧Ⅳ标准的电控柴油机，推动了汽车行业节能环保技术在发动机领域的应用。为制造节能环保汽车，中国一汽开发了汽油机蒸压技术、变速器多挡化技术等，并把这些技术应用到自主开发的CADL奥威柴油机、JB8、V12等产品上，促进了节能减排目标的实现。

  中国一汽在新能源汽车方面取得的成就，是他们面向未来在制造节能环保汽车领域做出的重大贡献。2010年2月1日，中国一汽为新能源客车领域又献力作，他们生产的气电混合动力公交客车在长春投入运营。这款车由于使用天然气这种低碳燃料，每百公里节约燃油消耗14.26升，减少二氧化碳排放38.58千克。