年产汽车超过千万辆，自主品牌表现优异，汽车产业在自主创新中实现跨越发展

  2009年10月20日，随着一辆解放J6下线，我国成为第三个汽车年产超过千万辆的国家。1000万辆，这个曾经遥不可及的数字，终于在几代汽车人努力下从梦想变为现实。

  两个月以后，一组更令人激动的数据出现了：2009年我国汽车产量达到1379.5万辆，同比增长48.2％，成为世界汽车生产第一大国。

  自主品牌的表现同样抢眼，2009年我国自主品牌乘用车共销售457.7万辆，占乘用车销售总量的44％，比上年提高了4个百分点。

  1379.5万辆和44％，这两个数字，不仅书写着2009年汽车产业砥砺奋进的新成就，也为汽车产业交出了一份精彩的答卷：《汽车产业调整和振兴规划》中提出的产销量和自主品牌市场份额目标，已经提前实现。

  “危机是对一个产业、一个企业的市场适应能力的检验。”全国人大代表、中国重型汽车集团有限公司董事长马纯济说，“无论在什么情况下，汽车企业都必须坚持面向市场，贴近市场，不断开发新的产品，不断提高服务用户的能力。”

  “在今天，企业只有参与国际竞争、开展国际合作，才能看到自己的差距，学到别人的长处，在合作中提高，在竞争中发展。”马纯济代表说，“当需求旺盛时，要实现超常规增长；当需求低迷时，企业也要顶住压力，保持有所增长。”

  上图 在第十七届中国国际服装服饰博览会上，琳琅满目的展品体现出我国纺织及服装制造业的水平。                       本报记者 赵 晶摄