日本是一个汽车大国，也是一个二手车交易大国。资料显示，日本目前有16个二手车交易市场。记者近日走访了位于千叶县据称是全球最大的二手车交易市场（USS），目睹了紧张的交易过程。据介绍，该市场每周四开市一天，场内设有3个交易大厅，每个大厅约有上千个电子交易平台，每15秒钟就能拍出一辆汽车，日平均交易量为1.7万辆。交易中的汽车均停在巨大的露天停车场上，停车场分为本土车区、进口车区和跑车区、大型车区等，可停放两万多辆汽车。

  交易市场的运作采用会员制，只有会员才有资格在交易平台进行竞拍。会员一般为二手车商店的老板，入会的基本条件是在日本拥有两处总价值4000万日元以上的不动产。交易过程很简单，车主先付1万日元的入市交易费，专门的评级机构对车况进行评级，然后车主开出底价进入市场拍卖。购买者根据需要选定好车型和价格交由会员进行竞拍，成交后买卖双方再各付1万日元的交易费。拍出的车辆如是个人购买，可在办理完手续后离开现场，另一部分则被二手车商店的老板运走进行再交易，还有一部分则转到中东、南亚及大洋洲等地，因此会员中除日本人外，也有外国人。交易大厅中时常见到不同肤色、操着不同语言的汽车交易商。图为千叶交易市场外的大型停车场。  

   本报驻东京记者 鲍显铭摄影报道