据新华社郑州2月6日电 （记者梁鹏） 6日正式开通投运的郑西高速铁路，将为深入推进“中部崛起”和“西部大开发”战略实施提供可靠的运力支撑，对完善我国铁路网结构和促进周边地区经济社会发展具有重要意义。  

  郑西高铁的投入运营，对实现客货分线运输，缓解陇海铁路运输“瓶颈”，满足我国中西部地区日益增长的运输需求有着重大意义。有了这条能感受“像风速”一样的铁路后，与之相邻的陇海铁路这条我国国民经济的大动脉，终于能够稍稍“缓口气”了。 

  河南是我国人口第一大省，陕西是全国矿产资源大省，但两省省会郑州至西安间的铁路运输，却长期处于饱和状态。据介绍，在2004年，郑州至洛阳间图定客车就达到了53对、货车79对，成为整个陇海线运输的“瓶颈”，严重制约了西部地区与中部地区的客货交流。目前，陇海铁路的运输密度是全路平均值的3倍。利用既有陇海线扩能和其他线路改建分流，都不能同时解决提高运输能力和运输质量问题。  

  郑西高速铁路的开通运营，近期可解决既有铁路线陇海线郑州至西安段的客货争能问题，释放既有线的能力；远期通过徐州至兰州客运专线将与京沪、京广客运专线实现连接，从而促进东中西部经济社会协调发展。