随着海南建设国际旅游岛序幕的拉开，海南游艇产业悄然成为海南旅游业转型升级、创新发展的一个亮点。

  在1月3日落幕的第三届三亚国际游艇展暨海洋文化节上展示的15艘游艇全部售出，游艇及水上运动产品的深度意向成交额达2.2亿元人民币。

  三亚游艇产业风生水起，引起人们的关注———

  2009年1月19日—31日，由三亚市旅游产业发展局、香港顺业船舶设备有限公司、圣斯克（亚洲）有限公司联合主办的第二届中国（三亚）豪华游艇展暨海上逍遥文化节在三亚举办；

  2009年5月15日，由全国游艇发展专家指导委员会、中国交通运输协会邮轮游艇分会、三亚市旅游发展局、三亚市海防与口岸办公室联合举办的中国（三亚）游艇管理座谈会在三亚召开；

  2009年11月5日—7日，以“世界邮轮发展新格局中的中国因素”为主题的第四届中国邮轮产业发展大会暨首届国际邮轮博览会在三亚隆重举行；

  2009年12月17日—18日，2009世界豪华游艇（海南）大会在海南省三亚市召开。

  三亚正在向世人传达一个强烈的信号：中国游艇产业看三亚！

  2009年底，三亚市市长王勇在全市经济工作会议上明确提出：“推动编制三亚市游艇产业发展战略规划以及产业布局规划，研究制订游艇产业发展优惠政策，组织开展游艇展等配套活动，培育发展游艇产业。”  

  连续三年参与主办三亚国际游艇展的港亚海洋文化（香港）有限公司总经理陈润钦接受记者采访时说，2009年的游艇展是海南游艇产业史上的一大突破。4000平方米的展场面积，2500平方米的展出面积，25家参展商，15艘参展游艇，还有快艇、摩托艇，这届游艇展从规模到级别上都有了质的提升。“来海南旅游就是来玩海，我们做游艇的企业，十分看好海南，因为三亚有最优质的海洋资源。三亚游艇市场的前景十分广阔。”陈润钦说。

  连续三届三亚国际游艇展的成功举办，已经搭建了一个展示海南游艇产业的平台，也将有效推动三亚乃至海南海洋旅游业、游艇产业的发展。借海南国际旅游岛的金字招牌，世界游艇企业将聚焦三亚。

  2005年，鸿洲集团第一个试水海南游艇业，成立了三亚鸿洲国际游艇有限公司。2007年，鸿洲集团与意大利法拉帝集团就建设及运营三亚鸿洲国际游艇会签署战略合作意向书，自此以后，国际知名游艇公司纷纷涉足三亚，与鸿洲商谈合作事宜，各大国际品牌游艇企业纷纷加盟，共同牵手三亚游艇业。

  “海南游艇产业发展提速的档期已经为期不远了。”陈润钦对海南游艇业的发展信心十足。

  2009年8月，三亚鸿洲国际游艇会游艇码头正式对外开放，这是海南省第一个国际化标准的游艇会所码头。

  在三亚，除了鸿洲国际游艇会在三亚河口处建码头外，规划或在建的游艇码头还有六七个，分布在鹿回头、亚龙湾、海棠湾、三美湾等地。

  在海口湾游艇码头工地上，一派热火朝天的景象，码头泊位、娱乐广场、购物中心等设施正在加紧建设。

  海南环岛绵延1580多公里的海岸线，其间分布着50多个风光旖旎的海湾，这些都是发展游艇环岛游以及相关产业最具有优势的条件。

  海南省委书记卫留成说，海南具有发展游艇经济的优势条件，有望成为中国发展游艇经济的“出发点”。

  海南省省长罗保铭说，海南将把建设国际旅游岛作为海南深化改革开放、促进经济增长的制高点和突破口，邮轮、游艇作为中高端旅游产业，是海南国际旅游岛发展总体规划中的重要组成部分。

  业内人士认为，伴随着游艇生产企业的增加，成本的降低和价格的大众化以及迅猛发展的旅游经济，都将为三亚的游艇产业发展带来机遇。

  游艇展览、游艇论坛、游艇会所、游艇码头……一场场视觉盛宴带热海南游艇产业。可以预见，一个环海南岛的游艇产业圈将在中国南海岸线上布局。