2009年中国车市产销过1300万辆大关，销量飞速发展带来了市场结构从A级车到D级车的纵向细分。与此同时，随着北京、上海等大城市家庭开始进入购买“家庭第二辆车”的阶段，需求个性化、多元化已渐成趋势，“个性消费时代”引领的小众市场日渐显现。

  小众市场，是相对于那些传统纵向级别里的量产车市场，伴随着个性化需求的进一步释放，“小众市场”很有可能成长为“大众市场”。对此，拥有JEEP、道奇等个性鲜明品牌的克莱斯勒公司看到了中国车市新的发展空间和机遇，并迅速做出反应，2009年将偏紧凑型的跨界车———道奇酷博和偏中型的全能跨界车————道奇酷威两款产品同时引入。日前更是引进了全新升级的2010款道奇酷威。道奇酷威拥有“全能跨界”之称，既拥有都市SUV的俊朗外观和坚实内在，也具备MPV的灵活空间，更具媲美轿车的燃油经济性。横跨MPV、SUV、轿车的跨界功能，使其轻松找到市场空白，并凭借30万元的价格，迅速获得了大中城市消费者的青睐。克莱斯勒接连出拳，剑指小众市场，展现了对小众市场志在必得的信心。