受暴雪降温天气影响，天津港水域出现了近30年同期最严重冰情，给船舶正常航行、停靠造成了一定的影响。天津海事局按照应急预案的要求积极应对，有效确保了港口的正常生产和水上交通安全形势持续稳定。

  据天津海事局副局长孔繁弘介绍，天津海事局要求天津港船舶调度部门与轮驳公司采取联合办公方式，及时开展破冰作业，建立科学的船舶交通组织机制。确定“大船带小船、大吃水船带小吃水船、抗冰能力较强拖轮带抗冰能力弱的小船”的航道交通组织原则，增加天津港主航道船舶间的安全距离，确保船舶进出港航行安全。

  此外，还建立了应急破冰力量值守机制。目前，天津海事局已在天津港锚地、天津港主航道、海河、临港水域安排了15艘破冰船从事破冰作业；中海油天津分公司也安排了24艘破冰船，确保渤海石油平台安全。同时，海事部门还要求中海油天津分公司必要时支持天津港B1和B2级破冰船各一艘，以确保天津港港口正常运营。

  受冰情影响，北方海区共有44座灯标受冰情影响损坏或移位。对此，天津海事局及时发布航标动态，并积极安排航标船检修航标。截至目前，天津港22座损坏或移位的灯标均已恢复正常。

  目前，在天津海事局的严密监控和及时应对下，各种事件均得到妥善处置。