“截至2009年年底，开瑞已累计销售5万多辆。其中，开瑞优优上市不到4个月的时间，就卖出1.5万多辆。”说起2009年的销售业绩，奇瑞汽车开瑞微车销售公司总经理李建国难掩兴奋之情。

  开瑞是自主品牌领军者奇瑞汽车旗下四大汽车品牌之一。重点面向二三级市场的开瑞微车，2009年卖的格外“火”。 

  “这首先得益于‘汽车下乡’等政策的助推和引导作用。”李建国说，在国家一系列政策的引导下，2009年，农村消费市场迅速启动。凭借着对汽车市场的敏锐观察，李建国带领的开瑞团队，加大力度对县乡级市场的营销和服务布局，推出了规模空前的汽车下乡巡展系列活动。   

这一活动覆盖到1312个县、乡，巡展现场客流量近65万人次。“我们不仅送‘汽车下乡’，还送‘服务下乡’、‘品牌下乡’。”李建国说，目前开瑞微车全国共设有280个一级服务网点，其中4S网点的比例达到80％，覆盖了160个地级市，47个县级市，计划2010年新增约200个一级服务网点，约300个二级服务网点。

  因为提前布局，开瑞的品牌知名度快速提升。安徽省芜湖市的奚云创办了一个养鸡场，常常在城市与乡村两头跑，他一直想买辆既能拉货，又方便外出跑客户的微客，“买开瑞优优划算，‘汽车下乡’后省下5000多元钱。这车质量不错价格适中又适用，家门口生产的品牌车可以信赖。我还有些朋友最近也打算买类似的车。” 

  “你可别小看了农村市场。目前农村用户购买微车主要还是当作生产工具。随着城市化进程和新农村建设进程加快，会有越来越多的农民加入创业致富的大军。微车既可用作生产，也可用于代步，未来的需求量会非常可观。”尝到“汽车下乡”甜头的李建国，现在充满了“下乡”情结。现在，他们正打算接着实施“四个下乡”营销策略，第一个是传播下乡，让消费者更多地了解开瑞，更好地使用、维护开瑞产品；第二个是销售下乡，让销售渠道更贴近用户的购买；第三个是服务下乡，让消费者更方便快捷地享受开瑞服务；第四个是备件下乡，提供更多的优质备件满足售后需求。

  “借着国家好政策的东风，进入2010年后，我们将继续提升产品的竞争力开拓农村市场。一是加大研发力度，不断推出适应农村市场的新产品，建立平台概念，真正满足农村消费者宜家宜商、商乘两用的需求。二是提升制造工艺，确保产品品质，为树立良好口碑提供技术保障。开瑞的大多数生产线都是和奇瑞轿车接轨的，按照轿车的品质和标准打造精品微车，推动了微车品质升级。三是提升品牌吸引力。不仅要让更多的用户了解开瑞产品，也要吸引更多优质的经销商与合作伙伴，销售、服务、推广开瑞产品。”李建国这样谋划2010年的开瑞微车销售，“从2009年11月份开始，开瑞已经跟海尔进行跨品牌合作，以更好地向消费者提供生产和生活需要的产品。2010年，开瑞的保底目标是15万辆，争取目标是20万辆。”