本报利雅得电 记者黄建纲报道：海湾合作委员会助理秘书长穆罕默德·马兹鲁伊最近在利雅得宣布，海合会国家铁路网工程项目已经进入设计阶段，总体设计完成后，进行公开国际招标。

  海合会国家铁路网的始发站为科威特，经沙特、巴林、卡塔尔、阿联酋到终点站阿曼首都马斯喀特。全长2117公里，总投资预算250亿美元。按照在哪个国家的铁路由哪个国家建设的原则修建，各国可以单独建设，也可以联合建设，由新建立的海合会铁路局统一协调。

  2009年年底召开的海合会首脑会议上已经确定了铁路网机车的类型，铁路客车设计为电力机车，时速350公里，客货机车为柴油机车，时速为200公里。机车建设采用世界上最高的技术标准。在投标方式方面，海合会铁路局将从报名投标的公司中，经过资格审查，从中挑选3家—5家国际铁路建设的大型公司，再由这几家公司进行竞标。

  海湾国家铁路网建设与海合会国家的统一电网建设密切相关，海合会统一电网建设第一期工程将在2010年头几个月内竣工，此阶段工程完工后，将连接阿联酋和阿曼的电网，还将为第二阶段的工程进行必要的准备。第二阶段工程将连接沙特、卡塔尔、巴林、科威特，第二阶段工程预计于2011年交付使用。

  海湾铁路网的建设将大大提高海合会国家之间的货物贸易，便利商贸、劳务人员往来。同时有利于海合会国家统一关税的实施，促进海合会国家共同市场的建设。