新年伊始，北京、天津、河北、内蒙古、山西、山东等地普降罕见大雪。党中央、国务院高度重视，交通运输系统紧急响应，保障群众生产生活秩序和出行安全便利，措施有力有效，行动科学有序————

  连日来的大面积寒潮、暴雪灾害天气，使得北方部分城市群众出行、城市运行、社会生产对交通运输的压力骤然增加。交通运输部门迅速动员、有效调度、科学应对，有力保障了人民群众生命财产安全和顺利及时出行。他们从容有序应对暴风雪考验，向人民群众交出了一份令人满意的答卷。

上下一心行动快

  北方部分地区极端天气出现以后，交通运输部迅速启动应急预案，1月2日下午及时和中国气象局会商发布了公路交通气象预警，要求受影响省份做好应对工作并及时上报公路阻断信息。1月3日，交通运输部再次发布《关于做好极端天气应对工作的紧急通知》，贯彻落实国务院应急办对救灾和安全生产等有关工作要求，重点部署清雪除冰工作。

  受强降雪影响的6个省区市都在第一时间启动了应急预案，各省区市党政主要领导主持召开会议，全面部署铲冰除雪工作。同时，各地加紧落实各级责任制，采取分片负责的方式，动员全社会投入除雪保交通战役。

  大雪覆盖的公路上，广大干部职工在零下20多摄氏度的气温下坚持除雪。他们都是来自各地交通运输管理部门、公路沿线各养护单位、收费站、服务区的工作人员。为了及时救助受困人员和车辆，保证人民生命财产安全，他们放弃了元旦假日，24小时奋战在除雪保交通第一线。

科学除雪效率高

  与以往靠人工扫铲除雪的方式不同，机械化成为此次除雪保交通的主力。大雪纷飞中，一辆辆除雪车、清障车、平地机、装载机、巡查车等应急设备往来穿梭，有的除雪，有的铲冰，有的撒融雪剂、防滑料，车子开过，原本积雪覆盖的路面很快就恢复成可以通行的平坦大道。

  针对此次降雪时间长、雪量大的特点，各地交通运输部门还采取了一整套科学的行之有效的清雪铲冰措施。降雪开始阶段，立即撒融雪盐和融雪剂，防止路面表层结冰；降雪期间，采取交通不间断的方式，通过行车碾压，防止路面积雪冻结；待降雪停止后，除雪工作以高效的机械设备为主展开，辅以人工清雪扫冰。这种针对不同阶段路面不同特点采取不同措施的除雪方法取得了明显的效果，不但保证了降雪期间大多数国省道的不间断运行，还确保了雪后大部分高速公路的开通，创造了封闭时间短，开通条数多的记录。

  根据交通运输部路网中心统计，截至1月5日，北京、天津、河北、内蒙古、山西、山东6个省区市累计投入抢通人员85072人次、机械18078台次、布撒融雪剂29460吨、防滑料104936方、融雪盐2950吨。

  由于准备充分、反应快速、领导重视、科学组织、有效协调、部门联运、措施有效，各地路网均未出现严重滞留，未出现重大交通事故，最大限度地保障畅通、最小限度地实行封闭，将影响降至了最小。目前，降雪影响地区的主要公路铲雪除冰工作基本完成，可以确保重点干线公路双向有至少2至4条车道可以正常通行，取得了除雪保交通工作的重大胜利。

备战春运保平安

  目前，京津冀地区的降雪天气基本结束，但是受强冷空气影响，雪后大风降温明显，路面容易结冰，不利于各地后续清雪除冰工作的开展。同时，未来两天随着冷空气南下影响，山东半岛北部的部分地区仍有大到暴雪，湖北南部、湖南北部、江西西北部等地也将出现雨夹雪或大雪。

  此外，1月下旬，一年一度的交通大考春运即将来临，从往年经验来看，春运期间也是恶劣天气高发期，如何在有可能出现的恶劣天气条件下保障公众春运期间安全出行，是摆在各级交通运输部门面前的重要任务。

  交通运输部要求受影响区域的交通运输部门做好应对准备：继续做好清雪除冰的后续工作，做好进一步应对雨雪冰冻天气的准备，确保领导到位、物资和设备到位、人员到位、措施到位；密切关注天气变化，保持信息畅通，各地路网情况要及时上传下达，引导公众合理选择路线和出行计划；加强协调，特别是加强与公安交管部门协调，在有可能出现的交通拥堵路段，切实保障鲜活农产品车辆优先通行，确保市场供应不受影响。

  交通运输部有关负责人指出，春运之前，各地交通运输部门将保持高度戒备状态，充分做好应急准备，营造安全和谐的公路交通运行环境，让群众走得了、走得好、走得安全。