红河哈尼族彝族自治州地处云南省南部，2008年初被确定为云南省的综合改革试点州市。经过努力，红河州在加快基础设施建设、产业升级换代、推动区域经济加速发展等方面取得了可喜成绩。

  基础设施不断改善，高速公路里程云南第二。目前，红河州公路总里程已达18907.3公里，完成骨干路网高等级改造506.9公里，“三纵三横”公路骨干路网正在逐步形成。农村公路得到极大改善，乡镇公路通畅率达73.2％，建制村通达率达71％，切实解决了群众出行、生产生活物质运输难题。高速公路在短短几年里从无到有，到今天的332.3公里，高速公路里程目前在云南位居第二。该州计划通过5年，实现全州境内县县通高等级公路。形成“三枢纽一极点”覆盖红河北部9县市的电气化铁路网络。建成该州现代化的集公路、铁路、航空为一体的面向国内和东南亚的两个扇面的立体交通网。

  化“危”为“机”，推进产业升级换代。红河州大力推进新型工业化进程，走特殊农副产品精深加工、高新技术产业开发和传统产业提升改造的路子，大力建设节约型、环保型工业，集中力量推进烟草、冶金、化工、电力等支柱产业优化升级，推动结构优化、经济发展。提升民族文化与旅游产业的水平，按照“一点（哈尼梯田）、一线（滇越铁路）、两片区（文化览胜区、康体休闲区）”的总体规划思路，大力发展特色旅游。把外贸提升到新的层次，目前，河口口岸实行了“一站式”通关试点，通关与服务、速度与效益得到进一步提升。红河州累计投入资金10亿多元，实施了河口口岸设施及道路、水、电、通讯等配套工程建设。

  城乡一体化，推动区域经济加速发展。红河州因地制宜，统筹规划，在个旧、开远、蒙自地区推进新型工业化，使3县市各自的优势形成较强的互补性；在屏边、河口、金平、元阳、红河、绿春6县，大力培育现代农业产业，按照市场化、规模化、标准化的要求，着力推进南部地区的农业产业向设施型、集约型、生态型、高效型方向发展。随着城乡一体化工作的不断深入，新农村建设中大力实施的改水、改厕、改灶等工程，推广沼气、太阳能，促进村寨面貌和农民生活方式发生根本性转变等，推动了整个红河州的区域经济发展和社会进步。

  红河州综合改革试点工作的深入，大大促进了当地各项事业的发展。今年1至9月，该州地区生产总值达326.88亿元，同比增长7.5％，财政收入达123.5亿元，同比增长0.9％，农民人均收入3199元，同比增长7.2％。

采访感言

走得快还要走得远

周 斌

  红河州地处边疆，虽然近年来经济得到较快发展，但仍存在发展质量不高、发展基础不牢等问题。红河州的广大干部群众充分认识到这一点，提出“走得远比走得快更重要”的理念，全力加大基础设施建设，进一步提高经济开放度，力促产业升级，统筹城乡协调发展，取得了显著成绩。

  一个地区的发展要遵循客观规律，要重基础、重规划、重长远，红河州立足当前，将地区的发展设计在科学的定位上，为实现持续、健康和协调发展探索出适合自己的道路。