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上一版3  4下一版 2009年12月4日 星期 放大 缩小 默认
山东桓台:让农村物流“转”起来
本报记者 单保江 通讯员 张 珂

  如何让农资和农副产品及时方便快捷地运进运出?运输业户又如何得到货源信息?为开拓农村市场,让农村物流真正“转”起来,山东省桓台县建立起县、镇、村三级交通实体网络和信息服务网络,实现了货物运输网络化、农副产品信息化,使农村交通物流成为促进全县经济发展的新亮点。

  近年来,桓台县交通事业发展迅速,逐步构建起了农村公路与省道、国道、高速公路相互衔接的路网格局,增强了交通服务的辐射能力。完善的交通网络、良好的支撑载体,为构建农村物流体系打下了坚实的基础。

  桓台县在货物运输网络化上首先确定建立县、镇、村三级物流服务网络,即县物流服务中心、镇物流服务站、农村物流服务点三级农村物流服务体系。在利用交通网络推进农村物流建设的同时,桓台县还整合邮政物流和商贸供销系统的优势,发展壮大农村物流,以镇村连锁超市、农村销售点、农副产品生产和加工销售单位为基础,建立农村物流服务网点,并对各网点的门牌、规章制度、工作职责进行规范统一,对参与农村物流的车辆设置了专用标志牌。

  在荆家镇一家主营农资、化肥、种子的农村物流服务点,记者了解到,此前该服务点是供销系统的销售网点,去年县交通和供销部门整合资源后,又成为农村交通物流服务点。负责人伊丕金说,“现在利用交通部门提供的货源和运力信息,不但货源放心、货好卖,连找车都不愁了,方便了我们也方便了群众。”据了解,除了用自己的两辆车进货卖货外,现在伊丕金还利用交通客运班车进行分散配送,充分利用运力资源,节省了运输成本,提高了配送时效。

  目前,全县除了一处综合专业的大型物流中心,还建设了以农产品、建材、小商品批发、化肥等为基础的12个物流服务场站,165个物流服务点,其中主要服务点78个,确定了289台物流车辆,形成了县、镇、村三级物流网络。

  “农村物流仅有货物运输网络还不够,信息化也很重要。”桓台县交通局局长于克俭说,“只有保证销售业户掌握运力信息、运输业户掌握资源信息,他们之间才能形成互动,农村物流也才能真正流转起来。”为此,桓台县建立了物流信息服务网站,及时发布农产品和农资供求信息,使参与物流服务的企业和个人能准确了解和掌握相关信息,搭建起为生产厂家、配送业户和农民服务的信息平台。全县各物流服务网点,有近七成的业务是通过交通物流信息服务网进行经营和交易,农民只需打个电话,各网点便免费用农资“大篷车”将农民需要的化肥、种子、农药等及时送上门。

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