本报北京11月28日讯 记者苏民从铁道部获悉：西安至宝鸡客运专线工程、西安至安康铁路增建第二线工程、宁西铁路西安至合肥增建第二线工程、黄陵—韩城—侯马铁路等陕西铁路四大重点工程今天同时开工建设，这标志着陕西铁路建设掀起了新一轮建设高潮。

  据了解，开工建设的这四条铁路中，西安至宝鸡客运专线是横穿陕西关中地区的“金腰带”，全长138公里，建设工期为3年半，建成后将使陕西两大主要城市西安到宝鸡的旅行时间缩短到40分钟以内。而西康铁路增建第二线工程连接陕西省关中、陕南两大区域，全长241.8公里，建设工期为3年，设计运输能力可达到年货运量9000万吨，日开行旅客列车20对，时速160公里，成为一条客货兼顾的大能力运输通道。宁西铁路西安至合肥增建第二线工程规划输送能力客车每日26对，货运每年1.4亿吨，建设工期为42个月，建成后对于缓解西煤东运通道瓶颈制约，密切东中西部地区交流合作具有积极影响。而黄陵—韩城—侯马铁路横贯陕西省东北部和山西省中南部，全长205公里，建设工期3年，建成后将成为陕北榆林及黄陵地区煤炭外运的便捷通道。