“我们有一个目标，就是让中国市场成为奥迪品牌在全球最大的市场，这个时间不会很远。”

  在中国的高档汽车市场，奥迪一直处于领先地位。有数据显示，去年奥迪在中国市场共销售汽车118118辆。而在今年10月26日，奥迪在中国市场的销量已经达到了去年全年的水平。“9月底时，奥迪实现销量107609辆，比去年同期增长了20％。”一汽—大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军表示。

  如今，奥迪又开始在高档中型SUV市场发力。10月29日，进口的奥迪Q5正式在中国市场上市。据了解，此次在中国上市的进口奥迪Q5包括3.2L和2.0L两种排量共四款车型，其中奥迪Q5 3.2 FSI quattro运动款售价为65.8万元，越野款售价为67.8万元；奥迪Q5 2.0 TFSI quattro首发限量版运动款售价为57.7万元，首发限量版越野款售价为63.5万元。张晓军同时宣布，国产奥迪Q5 2.0 TFSI quattro的四款不同配置车型将于明年初正式投放市场，价格区间为37万—53万元。

  奥迪公司管理董事会董事史博科说，奥迪Q5在2009年前三季度全球销量超过72000辆，是全球同级别最成功的高档中型SUV。我们有理由相信，奥迪Q5在中国市场同样会取得成功。

  今年9月份，年产能10万辆的一汽—大众“全数字化”奥迪新总装车间投产，国产奥迪Q5就在这个车间里生产。张晓军说，“‘全数字化’奥迪新总装车间不仅仅生产Q5,还生产奥迪A4L,未来还可能生产更多其他车型。”

  据介绍，明年一季度国产的奥迪Q5就会上市，目前所有的准备都在按部就班地进行。从A6L、A4L到Q5,一汽—大众已成为国内最有实力的高档汽车制造基地。不仅如此，奥迪还带动了一大批零部件企业发展。这些零部件企业现在已经具有国际水平，有很多家被纳入了奥迪的全球采购体系。“奥迪长期以来非常致力于国产化，我们认为国产化可以快速应对市场的需求，同时，在很大程度上也能够降低成本，增加产品的竞争力。”张晓军表示，国产奥迪Q5的价格就非常有竞争力。

  据悉，奥迪Q5采用了全球领先的燃油直喷发动机、最新的7速S tronic双离合变速器和奥迪独有的quattro全时四轮驱动系统，该动力组合带来了强劲的驱动力以及超低的油耗和排放。

  张晓军表示，高档中型SUV市场还是一个处于发育阶段的市场，目前一年也就1万辆的规模，还有很多需求没有释放出来，增长潜力很大。奥迪Q5的上市会推动这个市场快速发展。

  确保在中国市场保持增长势头，并引导新兴市场发展，是一汽—大众奥迪品牌的运营方针，也是其努力的方向。“我们有一个目标，就是让中国市场成为奥迪品牌在全球最大的市场。这个时间不会很远，我有信心实现这个目标。”张晓军说。

  据了解，对于今后几个月的汽车销售，一汽—大众奥迪品牌已经开始全方位准备，他们预计销量会比前几个月好。“对一汽—大众奥迪品牌而言，我们最近也越来越关注二、三级市场的发展，另外也在想方设法加速二、三级市场服务渠道的建设。”另据张晓军透露，奥迪A3明年将会以进口车的形式进入中国市场。  文／本报记者 常艳军