本报北京10月23日讯 记者陈学慧报道：中国吕四港开发建设工作汇报会今天在北京人民大会堂举行。与会专家指出，上海北翼第一海港———吕四深水海港建设已步入实质性阶段。吕四开发建设深水海港，为长三角及长江中上游地区又开辟了一条新的出海通道。

  来自交通运输部规划研究院、中国城市规划设计研究院的专家在会上表示，随着拥有得天独厚自然资源及战略位置的吕四港建成10万吨—30万吨深水大港，它将和上海之南的北仑港一起，形成南有北仑港，北有吕四港，南北两翼共同为上海港服务的新格局，成为上海国际航运中心最理想的北翼和强有力的补充。

  江苏启东的吕四港，南与上海隔江相望，北靠广阔的苏北平原，区位优势明显。即将通车的崇启大桥和将于本月底开通的上海长江隧桥，将吕四港完全融入上海“1小时都市经济圈”。

  江苏省启东市委书记孙建华表示，为适应长三角地区深化改革开放、上海建设“两个中心”，以及江苏沿海地区发展上升为国家战略等一系列需求，启东将抓住机遇，加快吕四深水海港的开发建设力度，努力建成“上海北翼第一深水港”。

  据悉，吕四深水港的建设早已在进行之中。2008年11月8日，吕四港综合海运码头正式交付使用。今年3月，拥有2座5万吨级散货泊位的吕四港一期工程竣工投入使用。5月11日，吕四港国家一类临时开放口岸正式获批。5月26日，吕四港航道正式通航。根据规划，吕四港将建设为“一区一岛两基地”，即吕四综合功能区、横沙远景发展岛、冷家沙转运基地和连兴港原油接卸基地。