本报广州10月15日电 记者薛志伟从在此间举行的全国海事工作会议获悉：我国海事部门通过规范管理和科技创新，强化信息管理，稳步提升监管保障能力，着力打造中国沿海综合航海保障体系。

  交通运输部海事局常务副局长陈爱平介绍说，从2008年9月至2009年8月，我国海事系统完成技术升级改造，正式使用HPD（海图数据库管理软件）生产港口航道图和电子海图。至此，中国海事海图和电子海图编绘的软、硬件环境和数据管理已达到国际先进水平。

  一年来，我国直属海事航标正常率为99.91％，航标维护正常率99.97％，DGPS信号可用率99.35％；沿海港口航道图测量面积19799.69平方千米，发行港口航道图157幅、193061张，发行电子海图107064幅／次、1167套，发行改正通告101册，编绘、发行的港口航道图和电子海图合格率达100％。

  “目前，搜救指挥辅助决策系统试点单位与救助现场间实现了音频、视频对接和搜救数据的有效传输，提高了搜救决策工作的科学化水平。”陈爱平表示，沿海主要港口开通了海事电视监控系统，在全国沿海和长江干线主要城市开通了水上搜救专用报警电话“12395”，覆盖我国沿海和内河重点水域的无线电监控系统基本形成。

  同时，我国海事部门开展卫星遥测遥感辅助海事执法工作，利用现代卫星遥感监控的科技手段实施更广阔范围的海事监管，有效与CCTV、VTS、AIS形成多层次覆盖的静态海事监管格局。

  据了解，目前内河船员数据全国联网工程已经启动。审核管理信息系统推广到江苏、浙江、安徽和湖北省地方海事局，目前已覆盖全国已开展安全管理体系审核业务工作的海事机构。

  又讯 记者薛志伟从在此间举行的全国海事工作会议获悉：为了保障海上船舶、人员的安全，全国海事系统按照“全国海事一家人，水上监管一盘棋，行政执法一面旗”的理念，全面加强对水上交通安全的监管力度。目前，水上安全形势继续保持稳定，总体趋好。

  据了解，2008年9月至2009年8月，全国水上运输船舶共发生事故335件，死亡失踪297人，沉船204艘，直接经济损失36310.9万元，分别同比减少11.3％、13.4％、5.6％、28.5％。