新中国经过60年的建设和发展，特别是改革开放以后，人们在“行”上感受最大、印象最深的当属这样几件事：铁路的提速、高速路的崛起、民航的竞争、港口的现代化。60年里，我国交通运输业发生了翻天覆地的变化，取得了辉煌的成就，实现了跨越式大发展。

  旧中国交通运输业非常落后，发展十分缓慢。新中国成立60年来，尤其是20世纪90年代以来，我国把加快交通运输发展作为优先发展的战略目标，实现了交通基础设施规模总量的快速增长，交通运输设施网络里程达到473.18万公里（不含村道）。目前我国综合交通运输体系基本形成，交通运输能力进一步增强，运输生产持续快速增长，管理体制改革稳步推进，交通运输技术和管理水平不断提高，交通运输业为整个国民经济快速发展、社会和谐稳定奠定了坚实基础。

  不仅仅是数量的增长，交通运输设施和装备水平也不断提高。比如我国铁路主要干线普遍开行了5000吨至6500吨货物列车，达到世界先进水平；在轿车产能不断增长的同时，轿车产品技术水平迅速提升，安全性大大提高；沿海港口逐步建设了一大批专业化泊位，港口机械化和专业化水平不断增强；民航已建成了现代化的空中交通管理系统，已经具备了在国际市场上进行长距离输送管道及其配套工程的设计、施工能力。

  先进、高效的交通运输体系为促进经济发展、方便人民生活做出了重要贡献。一方面，便捷的交通运输体系缩短了人员交往和商品流通的时空距离，为人与物的流动创造了有利条件，为经济社会和对外贸易发展以及沿江、沿海产业带的形成和区域经济协调发展提供了重要支撑。另一方面，交通运输的发展促进了商业、旅游业等第三产业的发展，方便了人民生活，提高了城乡人民生活质量。

  喜看交通大变样。相信在不久的将来，通过增量的快速发展和存量的不断升级改造，一个方便、快捷、舒适、安全、完善的综合交通运输体系，必将有力地支撑和促进我国经济的高速发展，为人民群众提供更好的出行条件。