上海是全国人大常委会专题调研组这次专题调研活动的最后一站。

  8月3日，刚踏进上海，调研组的每位成员都接到了此次调研的日程安排，5天的调研时间安排得满满的。

  8月5日下午，在由5家国有大中型企业参加的技术改造项目企业座谈会上，大家讨论得非常热烈。

  当企业家分别汇报完各自企业技术改造和自主创新项目的实施情况后，调研组成员、全国人大教科文卫委员会委员吴忠泽提出，还想听听各位对技术改造的具体看法。

  “我们认准的企业技改项目，就是企业自己筹措资金也要干。因为我们知道企业可持续发展的核心是技术改造和科技创新。”上海电气（集团）董事长徐建国说。

  上海汽车集团股份有限公司副总裁陈志鑫深有感触地说，上汽走过了20多年的合资之路，我们深切体会到，汽车工业的核心竞争力在于研发，搞自主品牌，才是振兴民族汽车工业的出路。

  “对于化工企业来说，自主研发至关重要。”中国大型化学品制造商之一的上海华谊集团总裁刘训峰表示，我们有了自己的技术、专利，不仅会大大减少从国外转让核心技术的资金，而且也会使我们企业的发展更有后劲。核心技术不能自主研发，必将制约企业自身的发展与产品的出路。

  技术改造和科技创新是实现工业由大变强的必由之路。依托重点项目集中力量攻克关键核心技术，才能突破技术瓶颈制约。调研组组长、全国人大财经委员会主任委员石秀诗表示：“基础原材料和重大装备制造业方面的关键技术一天不突破，我们工业发展受制于人的局面就一天不会改变。”由于这些重大关键技术难以从国外直接引进，甚至在控股国外相关企业的情况下都很难获得，他认为，“必须依靠自主创新攻克难关。”

  调研组了解到，2009年扩大内需中央投资共切块给上海重点产业调整振兴和技术改造项目的资金5.2亿元。其中，有17％的项目属于国家重点突破及攻关的领域，如上海第一机床厂有限公司百万千瓦级核电堆内构件和控制棒驱动机构扩能项目、上海重型机器厂有限公司大型关键锻件制造配套450吨电渣炉技术改造项目等。有70％的项目都拥有自主知识产权，如联芯科技有限公司TD—SCDMA增强型系列数据终端产品开发及产业化，打破我国移动通信领域从标准、技术到产品长期依赖于进口的不利局面；上海汽车自主品牌研发中心项目将全面推进上海汽车自主品牌和新能源汽车项目的建设，提高企业核心竞争力等。

  上海市经济和信息化委员会主任王坚介绍，据初步统计，这些项目将新增100多项专利，技术水平均达到了国内领先或国际先进水平。

  上海市发展和改革委员会副主任池洪说，市政府从当前比较紧张的财政资金中千方百计安排了100亿元资金，进一步整合设立了上海市自主创新和高新技术产业化重大项目专项资金，并制订了相应的专项资金管理办法，以实现政府资金的杠杆放大效应，充分发挥市场配置资源的基础性作用，实现政府政策导向与资金市场化动作的有效结合。

  调研组建议，上海市要利用好工业基础和科技实力“双突出”的优势，选择重点领域和薄弱环节，集中科技资源，加大攻关力度，特别是要借助重点项目，开展对重大基础装备的攻关，有针对性地突破技术瓶颈，逐步实现基础原材料、基础元器件和关键核心技术的自主化，为实现工业现代化做出更大贡献。