第16版:观察与借鉴 上一版3  
 
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上一版3 2009年8月27日 星期 放大 缩小 默认
法国:加强安全驾驶教育严厉查处酒后驾驶
本报驻巴黎记者 杨明柱

  法国对包括酒后驾车在内的交通违规违法现象不遗余力地进行严厉打击和惩处,并辅之以政府为主导,全民参与的安全驾驶教育活动和交通违规预先防范行动,使得最近20年交通事故数量大大减少,伤亡人数直线下降。从1986年至2006年的20年间,在法国本土发生的交通事故由18.5万起降至8万起,受伤人数由25.9万下降到10.2万,而死亡人数更是由9682人减少至4326人。

  2008年,法国车祸死亡人数4274人,其中因饮酒和醉酒驾车直接导致的死亡人数比例将近30%,成为最大杀手。因此,治理酒后驾车就成为法国相关部门的主要任务。首先,严格立法,严格执法是对酒后驾车者的有效震慑,严厉的惩处措施更是让那些饮酒者对方向盘望而却步。2004年,法国经过修订的交通法规对酒后驾车的处罚更加严厉。司机血液酒精含量每毫升等于或超过0.5毫克而低于0.8毫克,这属于酒后驾车,是违规行为,将根据情节处以135欧元至750欧元的罚款,满分为12分的驾照要被扣除6分。

  如果被检查出血液酒精含量每毫升超过0.8毫克,这是属于违法的醉酒驾车,要按犯罪加以处理。即司机可能面临2年的监禁、最高4500欧元的罚款和扣除6分,甚至法院可根据情节判处吊销驾照最多3年。对导致发生交通事故的醉酒驾车案件,处罚更严厉:最多可判监禁10年、罚款3万欧元。导致他人死亡,罚款最多可增至15万欧元。

  为使驾车人切实认识酒后驾车的危害性,并减少由此导致的无辜死亡,法国实行上至政府,下至民众参与的宣传教育和防范措施非常得力。由政府总理亲自主持的法国交通安全部际委员会成立于1972年,它是国家交通安全的最高管理机构,负责相关法律法规的制定,由有关部门的首长组成,定期举行会议并采取有关措施。例如,在涉及酒后驾车方面,2008年一月举行的会议作出如下决定:第一,制定4年规划,将因酒后驾车导致的死亡人数到2012年时减少50%;第二,禁止在加油站出售酒精饮料。

  同时,法国还通过电视、电台、互联网站以公益广告和现身说法的形式对民众进行安全行车教育,其中包括介绍酒后驾车的危险性和对社会造成的危害性,提高驾驶人员尊重社会,珍惜生命的道德水准;在歌舞厅等处设置呼气酒精测试仪供消费者使用,并在校车和旅行大轿车上,将逐步发展至其他类型车辆里安装酒精检测仪器,司机检测不合格就不允许上路。节假日期间,交通安全部门加强对道路、酒吧、饭店和歌舞厅等重点部位的检查和监控。所有这些措施均对法国有效减少酒后驾车发挥了重要作用。

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