FPT菲亚特动力科技计划同步欧洲市场将其动力总成系统里另一项技术C635 DDCT（干式双离合变速器）引入中国市场，满足国内主机厂对节能环保与最新技术产品的需求。

  在燃油经济性方面，DDCT变速器分别比手动变速器、湿式双离合变速器以及传统的自动变速器提高4％、5％和10％；而在使用成本方面，DDCT变速器比湿式双离合变速器节省5％—10％；比传统的自动变速器节省15％—20％；在驾驶舒适性方面，DDCT变速器的驾驶舒适性要明显优于AT自动变速器，比AMT机械自动变速器的驾驶舒适性更有大幅提升。同时，FPT菲亚特动力科技的DDCT干式双离合变速器进行了尺寸设计上的优化，相比尺寸较大的湿性双离合变速器，有着更为灵活的空间布置选择，可以和AMT机械式自动变速器媲美。     （本报记者 张 雪整理）